摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 课题来源及意义 | 第11页 |
1.2 纯电动汽车锂动力电池组热管理研究内容及现状 | 第11-15页 |
1.2.1 锂动力电池组热管理的研究内容 | 第11-13页 |
1.2.2 锂动力电池组热管理的研究现状 | 第13-15页 |
1.3 论文主要研究内容及逻辑构架 | 第15-17页 |
第2章 锂动力电池生热机理分析及热特性试验研究 | 第17-33页 |
2.1 锂动力电池生热机理分析 | 第17-18页 |
2.2 锂动力电池热特性试验研究 | 第18-28页 |
2.2.1 试验对象及试验设备 | 第18-21页 |
2.2.2 锂动力电池温度特性试验研究 | 第21-25页 |
2.2.3 锂动力电池单体表面温升研究 | 第25-28页 |
2.3 锂动力电池热物参数获取 | 第28-32页 |
2.3.1 锂动力电池比热容及生热速率试验测量 | 第28-31页 |
2.3.2 锂动力电池导热系数的计算 | 第31-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-33页 |
第3章 锂动力电池单体及系统建模仿真 | 第33-63页 |
3.1 锂动力电池的热传导 | 第33-37页 |
3.1.1 锂动力电池热量传递研究 | 第33-34页 |
3.1.2 CFD 理论研究 | 第34-37页 |
3.2 锂动力电池单体热仿真分析 | 第37-44页 |
3.2.1 锂动力电池热效应模型建立 | 第37-39页 |
3.2.2 仿真条件设定 | 第39-40页 |
3.2.3 锂动力电池单体热模型验证 | 第40-41页 |
3.2.4 锂动力电池单体外部不同条件下温度场研究 | 第41-44页 |
3.3 锂动力电池组散热和加热系统仿真 | 第44-59页 |
3.3.1 锂动力电池组自然对流散热研究 | 第44-45页 |
3.3.2 系统方案仿真模型的建立 | 第45-46页 |
3.3.3 系统强制冷却散热研究 | 第46-55页 |
3.3.4 锂动力电池组散热系统温度控制点选取 | 第55-56页 |
3.3.5 锂动力电池组加热系统仿真研究 | 第56-59页 |
3.4 电池箱方案确定 | 第59-62页 |
3.4.1 箱体结构方案 | 第59-60页 |
3.4.2 散热系统设计 | 第60页 |
3.4.3 加热系统设计 | 第60-62页 |
3.5 本章小结 | 第62-63页 |
第4章 锂动力电池组热管理系统温度控制研究及系统实现 | 第63-81页 |
4.1 锂动力电池热管理温度控制的目标及意义 | 第63页 |
4.2 基于能量利用最优化的温度控制策略 | 第63-69页 |
4.2.1 散热控制策略 | 第64页 |
4.2.2 保温加热控制策略 | 第64-69页 |
4.3 热管理系统硬件设计 | 第69-77页 |
4.3.1 硬件设计的原则 | 第69页 |
4.3.2 系统总体设计 | 第69-70页 |
4.3.3 主控模块的器件选型与电路设计 | 第70-77页 |
4.4 热管理系统软件设计 | 第77-79页 |
4.4.1 温度采集程序设计 | 第77-78页 |
4.4.2 VB 上位机界面程序编写 | 第78-79页 |
4.4.3 主程序流程图 | 第79页 |
4.5 热管理软硬件系统调试 | 第79-80页 |
4.6 本章小结 | 第80-81页 |
第5章 系统试验验证 | 第81-89页 |
5.1 试验设备及试验系统搭建 | 第81页 |
5.2 试验方法及步骤 | 第81-82页 |
5.2.1 散热系统试验步骤制定 | 第81-82页 |
5.2.2 加热系统试验步骤制定 | 第82页 |
5.3 系统试验结果分析 | 第82-87页 |
5.3.1 锂动力电池组模型验证分析 | 第82-84页 |
5.3.2 系统的散热功能试验验证分析 | 第84-85页 |
5.3.3 系统的保温性能试验验证分析 | 第85页 |
5.3.4 系统温度控制策略的验证分析 | 第85-86页 |
5.3.5 系统低温加热能耗试验研究 | 第86-87页 |
5.4 本章小结 | 第87-89页 |
第6章 全文总结与工作展望 | 第89-91页 |
6.1 论文研究工作总结 | 第89-90页 |
6.2 研究展望 | 第90-91页 |
参考文献 | 第91-96页 |
作者简介及研究成果 | 第96-97页 |
致谢 | 第97页 |