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特定区域内车辆实时路径规划问题的研究
汽车安全距离预警系统的研究
基于油气悬架和Mecanum轮全向移动平台车平顺性优化与研究
高性能IGBT驱动板的设计
自适应巡航控制系统驾驶员接受性评价方法研究
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多直角薄壁梁理论及在车身抗撞性设计中的应用研究
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电控机械式自动变速器（AMT）换挡气动伺服控制
铝合金轮毂设计的技术美学基础及应用研究
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金属带无级变速传动系统电控电动执行机构设计方法
基于SIMPACK的汽车变速器振动特性仿真
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基于可穿戴设备的弯道过速预警系统
平行流式冷凝器层叠式炉中钎焊工艺分析与ANSYS二次开发
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基于电子地图的GPS/INS组合导航技术与算法研究
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基于平顺性的油气悬架优化设计
基于MEWMA控制图的车身焊接装配尺寸偏差监测研究
基于FPGA/SOPC的汽车网关平台设计研究
改进UKF及在车载MIMU/北斗组合中的应用
车灯灯罩去应力过程模拟及残余应力检测
基于差分激励的车道线检测研究
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LED汽车灯结温估算及控制
基于OpenXC数据的道路坡度实时估计方法研究
经济性驾驶辅助系统关键技术研究
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自适应巡航控制系统多目标识别算法研究
基于V模式的电动助力转向系统控制器的研究与开发
汽车内饰IMD成型工艺研究
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