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LED汽车灯结温估算及控制

中文摘要第3-5页
英文摘要第5-6页
1 绪论第9-21页
    1.1 选题背景及意义第9-15页
        1.1.1 LED发展历史第9页
        1.1.2 LED芯片结温与灯珠性能第9-14页
        1.1.3 LED在汽车灯中的应用第14-15页
    1.2 国内外研究现状第15-20页
        1.2.1 LED芯片结温测温技术研究现状第15-17页
        1.2.2 中小功率LED汽车灯散热研究现状第17页
        1.2.3 大功率LED汽车灯散热研究现状第17-20页
    1.3 研究内容及章节排第20-21页
2 函数模型修正LED灯珠表面温度估算LED芯片结温第21-35页
    2.1 LED芯片结温估算原理第21-23页
    2.2 LED芯片结温估算方法第23-30页
        2.2.1 前向电压法测量LED芯片结温第23-27页
        2.2.2 红外热像仪测量LED灯珠表面温度第27-28页
        2.2.3 构建LED芯片结温-表面温度函数模型第28-29页
        2.2.4 通过函数模型估算LED芯片结温第29-30页
    2.3 函数模型误差分析第30-33页
        2.3.1 LED有限元模型第30-31页
        2.3.2 功率与函数模型误差第31-32页
        2.3.3 灯珠老化与函数模型误差第32-33页
    2.4 小结第33-35页
3 基于热场分析的LED日间行车灯优化设计第35-44页
    3.1 LED日间行车灯发展现状第36页
    3.2 LED日间行车灯有限元模型第36-40页
        3.2.1 产热及传热原理第36-37页
        3.2.2 有限元模型第37-39页
        3.2.3 有限元模型验证第39-40页
    3.3 LED日间行车灯参数灵敏度分析第40-41页
        3.3.1 灯珠间距灵敏度分析第40-41页
        3.3.2 铝基板厚度灵敏度分析第41页
    3.4 LED日间行车灯优化方案第41-43页
    3.5 小结第43-44页
4 大功率LED汽车灯结温控制系统第44-53页
    4.1 LED汽车大灯灯珠建模仿真及验证第45-46页
    4.2 大功率LED汽车灯结温控制系统第46-51页
        4.2.1 硬件设计第47-50页
        4.2.2 控制算法第50-51页
    4.3 LED芯片结温控制效果第51-52页
    4.4 小结第52-53页
5 总结与展望第53-55页
    5.1 结论第53-54页
    5.2 前景与展望第54-55页
致谢第55-56页
参考文献第56-61页
附录第61-62页
    A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录第61页
    B. 作者在攻读学位期间参与的研究项目第61页
    C. 大功率LED汽车灯结温控制程序第61-62页

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