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基于可变刚度的螺旋弹簧在汽车减振系统中的应用研究
商用车驾驶室主动悬置控制系统设计及研究
不同污染源对车内污染物浓度的影响研究
液压助力转向系统动力学仿真及实验研究
客车发动机橡胶悬置非线性特性的仿真与试验技术研究
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单筒充气型轿车磁流变液减振器研究
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大客车防撞预警系统仿真平台的开发研究
车身喇叭振动信号采集与分析系统研制
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扭转梁悬架数值计算及整车性能分析
可配置的车身电子控制模块（BCM）的设计和实现--面向国内自主品牌二汽东风御风欧系车型
装用永磁式缓速器的客车制动性能研究
基于数据驱动的双离合器式自动变速器换档过程控制
商用车驱动防滑控制研究
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车载姿态测量装置及数据处理算法研究
简化的MIMU/GPS车载组合导航系统算法研究
重型货车发动机制动特性模拟及试验研究
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小空间内汽车近光灯配光性能及关键参数检测系统研究
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商用车驾驶室磁流变隔振系统控制仿真研究
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基于硫系玻璃的温度自适应车载夜视光学系统
通信车载体及地面环境对天线辐射特性的影响规律研究
轿车车身系统结构的协同优化研究
乘用车行李箱盖装配关键技术研究
柱塞式汽车制动器总泵活塞表面缺陷机器视觉检测
CVT硬件在环仿真平台搭建和速比控制策略研究
某型号DCT和发动机舱冷却循系统仿真分析评研究
电液助力转向系统对大型营运车辆客运安全的影响分析
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整车环境下商用车悬架弹簧系统的动态特性优化设计
基于CATIA的汽车制动储液罐检测分析研究
汽车覆盖件拉延模具精确型面构建方法研究
井下车辆主动悬架控制技术研究
基于差动制动的车道偏离辅助伺服控制研究
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