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车体构造及设备
车轮参数化形状优化与疲劳强度研究
轨道交通车辆软制动系统设计
基于超级电容的轨道车辆制动能量回收系统的研究
新型地铁转向架构架结构分析与测试
“1+1”两万吨组合列车模式下机车钩缓装置的承载特性与结构参数优化研究
大秦线2万吨重载列车摇枕载荷谱的试验研究
铁路货物转向架的设计与试验研究
铁路货车转向架摇枕弹簧的疲劳可靠性分析
地铁B型车转向架构架强度分析与研究
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LonWorks网桥研发及组网研究
高速列车制动力再分配方法的研究
大秦线2万吨重载列车车钩纵向载荷谱的试验研究及应用
地铁车厢内气流组织的数值模拟与热舒适性研究
列车制动系统的性能分析与研究设计
高速列车转向架刚度测试模型及新型动态测试系统研究
密接式车钩钩体加工工艺研究
铁路客车空调数值仿真平台研究
CPKZ-6A型货车空重车自动调整装置
13号车钩防跳装置运行状况分析及方案研究
城市轨道车辆超级电容储能再生制动技术研究
缓冲器冲击试验的数值仿真与优化
高速列车油压减振器的参数化建模研究
基于CCD成像的火车轮对直径测量系统
高速列车VIP车厢送风均匀性及气流组织优化研究
孔板在列车送风系统中的应用
车厢内火灾阴燃阶段烟气扩散及早期探测研究
独立旋转车轮转向架导向性能研究
基于神经网络的车辆横向半主动悬挂控制
基于DMC的车辆横向半主动悬持控制
RD2型车轴过盈配合损伤分析研究
货运列车制动系统的建模及仿真研究
电气耦合独立车轮转向架导向技术研究
中国高速列车内室照明设计研究
列车车轮擦伤的光学检测方法
门架式独立旋转单轮组径向动力转向架研究
地铁转向架齿轮箱吊座拓扑优化
城市轨道交通车辆制动系统安全分析方法研究
空调列车内热舒适性评价
树脂砂工艺铸钢摇枕、侧架疲劳性能研究
列车空气制动系统的电学模拟及应用研究
制动盘材料摩擦热斑的试验研究与数值模拟
损伤一致性编谱方法的研究
大秦线货车摇枕载荷谱编制及应用
地铁转向架构架疲劳评价与载荷谱试验研究
CRH3型高速列车车厢内热环境分析
精密机床和高速铁路列车车体结构的数值仿真及优化设计
不锈钢地铁车辆车体刚度灵敏度分析
地铁列车底部除尘设备研究与设计
轻轨列车乘客信息系统终端软件设计与实现
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