密接式车钩钩体加工工艺研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题背景 | 第7-8页 |
| ·论文选题的目的和意义 | 第8页 |
| ·密接式车钩钩体加工工艺现状研究 | 第8-12页 |
| ·国产密接式车钩钩体结构 | 第8-10页 |
| ·密接式车钩钩体加工工艺现状分析 | 第10-12页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第12页 |
| ·本章小结 | 第12-14页 |
| 2. E级钢的切削性能试验方案 | 第14-22页 |
| ·试验目的和内容 | 第14页 |
| ·试验目的 | 第14页 |
| ·试验内容 | 第14页 |
| ·试验条件 | 第14-21页 |
| ·试验方案 | 第14-17页 |
| ·试验测量仪器 | 第17页 |
| ·试验刀具 | 第17-19页 |
| ·加工材料 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 E级钢的车削有限元仿真 | 第22-37页 |
| ·DEFORM切削软件简介 | 第22-23页 |
| ·E级钢的车削加工有限元仿真 | 第23-36页 |
| ·E级钢切削模型建立的条件 | 第23-24页 |
| ·网格的划分 | 第24页 |
| ·边界条件的建立 | 第24-25页 |
| ·E级钢切削仿真前的预处理设置 | 第25-26页 |
| ·车削仿真过程分析 | 第26-27页 |
| ·仿真后处理及结果分析 | 第27-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 正交切削试验结果及对比分析 | 第37-49页 |
| ·切削力试验及与仿真对比分析 | 第37-40页 |
| ·切削力测量方法 | 第37页 |
| ·切削力试验结果分析 | 第37-40页 |
| ·切削力试验对比结果分析 | 第40页 |
| ·切削温度试验及与仿真对比分析 | 第40-44页 |
| ·切削温度测量方法 | 第40-41页 |
| ·切削温度试验结果分析 | 第41-43页 |
| ·切削温度试验对比结果分析 | 第43-44页 |
| ·E级钢正交切削试验切屑变形分析 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 5 表面加工质量分析及表面粗糙度模型的建立 | 第49-62页 |
| ·表面加工质量分析 | 第49-53页 |
| ·E级钢切削加工表面质量分析 | 第49页 |
| ·表面粗糙度评定 | 第49-50页 |
| ·试验结果分析 | 第50-53页 |
| ·建立表面粗糙度预测模型 | 第53-60页 |
| ·表面粗糙度预测模型建立方法 | 第53-54页 |
| ·建立1#刀具YC10表面粗糙度预测模型 | 第54-58页 |
| ·建立2#刀具YBC151表面粗糙度预测模型 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 6. 密接式车钩钩体加工工艺改进 | 第62-69页 |
| ·钩体切削参数优化 | 第62-67页 |
| ·表面粗糙度模型分析 | 第62-66页 |
| ·确定各因素水平的最优组合 | 第66-67页 |
| ·密接式车钩钩体加工工艺改进与应用 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 7 结论 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 附录 | 第73页 |
