基于CCD成像的火车轮对直径测量系统
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第1章 本课题研究的意义 | 第7-17页 |
| ·研发火车轮对的必要性 | 第8-9页 |
| ·火车轮对检测系统的技术现状 | 第9-15页 |
| ·静态检测技术 | 第10-12页 |
| ·动态检测技术 | 第12-14页 |
| ·我国关于轮对自动检测的技术现状 | 第14-15页 |
| ·轮对检测技术的未来发展方向 | 第15页 |
| ·本课题的主要工作内容 | 第15-17页 |
| 第2章 火车轮对的基本知识 | 第17-22页 |
| ·火车轮对的概念 | 第17-19页 |
| ·火车轮对的外形尺寸 | 第19-20页 |
| ·火车轮对的踏面结构 | 第20-22页 |
| 第3章 火车轮对直径测量系统的组织结构 | 第22-45页 |
| ·轮对检测系统的基本结构 | 第22-24页 |
| ·CCD成像采集系统的构成 | 第23-24页 |
| ·软件控制系统的构成 | 第24页 |
| ·轮对检测系统的设计要求 | 第24页 |
| ·CCD成像采集系统模块 | 第24-27页 |
| ·CCD成像采集模块的构成 | 第24-26页 |
| ·CCD成像采集模块的工作原理 | 第26-27页 |
| ·系统软件程序模块 | 第27-35页 |
| ·图像边沿提取 | 第35-41页 |
| ·图像的滤波处理 | 第41-45页 |
| ·平滑滤波 | 第41-42页 |
| ·邻域的加权平均 | 第42-43页 |
| ·中值滤波 | 第43-44页 |
| ·图像锐化与边缘增强 | 第44-45页 |
| 第4章 数据分析与误差处理 | 第45-47页 |
| ·数据分析 | 第45页 |
| ·误差处理 | 第45-47页 |
| ·机械系统误差 | 第45-46页 |
| ·测量系统误差 | 第46-47页 |
| 第5章 本课题应用与总结 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-51页 |
| 附录 | 第51-53页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第53页 |