209系列转向架结构补强及结构疲劳评估研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1. 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·转向架发展历程 | 第10-11页 |
| ·构架发生疲劳裂纹情况 | 第11-12页 |
| ·本论文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2. 原构架的计算与分析 | 第13-23页 |
| ·有限元法概述 | 第13-14页 |
| ·ANSYS简介 | 第14页 |
| ·计算载荷与计算载荷工况 | 第14-17页 |
| ·计算约束及边界条件 | 第17-18页 |
| ·原结构构架计算 | 第18-20页 |
| ·209构架角焊接接头Goodman曲线确定 | 第20-22页 |
| 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 构架结构补强方案的研究与确定 | 第23-40页 |
| ·补强板的设计 | 第23-26页 |
| ·209T型构架补强方案 | 第26-32页 |
| ·209P型构架补强方案 | 第32-35页 |
| ·补强构架强度评估 | 第35-39页 |
| ·静强度评估 | 第35-36页 |
| ·疲劳强度评估 | 第36-39页 |
| 本章小结 | 第39-40页 |
| 4. 构架实际线路的测试与应力谱的编制 | 第40-48页 |
| ·实验车辆、线路和工况 | 第40-41页 |
| ·数据采集与处理 | 第41-45页 |
| ·实测数据的整理与归纳 | 第45-47页 |
| ·应力谱的编制理论 | 第45-46页 |
| ·一维应力谱的编制理论 | 第46-47页 |
| 本章小结 | 第47-48页 |
| 5. 构架的疲劳强度评估与疲劳寿命评定 | 第48-64页 |
| ·焊接构架疲劳强度评估 | 第48-51页 |
| ·209T构架疲劳强度评估 | 第48-50页 |
| ·209P构架疲劳强度评估 | 第50-51页 |
| ·焊接构架疲劳寿命评定 | 第51-63页 |
| ·名义应力法 | 第52-53页 |
| ·焊接接头S-N曲线 | 第53-54页 |
| ·变幅载荷小应力循环对疲劳累计损伤的影响 | 第54-56页 |
| ·Miner线性疲劳累计损伤准则 | 第56-57页 |
| ·等效应力幅的推导 | 第57-58页 |
| ·疲劳许用应力 | 第58-63页 |
| ·209T原结构及补强结构测试数据分析 | 第59-61页 |
| ·209P原结构及其补强结构数据分析 | 第61-63页 |
| 本章小结 | 第63-64页 |
| 6. 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-67页 |
| 作者简历 | 第67-69页 |
| 学位论文数据集 | 第69页 |
