首页--交通运输论文--铁路运输论文--车辆工程论文--一般性问题论文--车体构造及设备论文--车辆设备论文

铁路客车空调数值仿真平台研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-17页
   ·课题背景第10-11页
   ·CFD 在空调通风领域的发展及现状第11-12页
   ·课题的研究意义第12-13页
   ·课题的研究方法简介第13-16页
     ·程序设计语言第13页
     ·参数化设计第13-15页
     ·CFD 数值仿真技术第15-16页
   ·课题的研究内容第16页
 本章小结第16-17页
第二章 数值仿真平台的总体设计第17-30页
   ·平台设计目标第17页
   ·空调数值模拟平台的研究方法第17-21页
     ·CFD 数值仿真第17-19页
     ·参数化技术第19-20页
     ·VB 集成程序设计平台第20-21页
   ·平台系统总体结构第21-22页
   ·系统开发第22-29页
     ·用户界面的开发第24-25页
     ·代码设计第25-29页
     ·程序调试第29页
 本章小结第29-30页
第三章 基于 Gambit 的参数化三维模型的建立第30-36页
   ·Gambit 简介第30-31页
   ·基于 Gambit 的参数化建模第31-32页
   ·参数化建模的开发过程第32-34页
     ·建模过程第32-33页
     ·建模参数化第33-34页
   ·基于 Gambit 参数化建模的实现第34-35页
 本章小结第35-36页
第四章 基于 Fluent 的自动数值仿真计算的实现第36-44页
   ·Fluent 简介第36-37页
   ·Fluent 技术的实现过程第37-41页
     ·建立数学模型第37-38页
     ·数值求解第38-40页
     ·结果可视化第40-41页
   ·数值计算模块的开发过程第41页
   ·基于平台的计算模块的实现过程第41-43页
 本章小结第43-44页
第五章 空调通风数值仿真平台的运行第44-69页
   ·平台的运行流程第44-45页
     ·平台运行环境第44页
     ·平台运行流程第44-45页
   ·平台的使用方法第45-51页
   ·平台的运行实例第51-68页
     ·物理模型的建立第51-52页
     ·数学模型的简化及建立第52-53页
     ·数值模拟边界条件的确定第53-54页
     ·后处理结果的显示第54-68页
 本章小结第68-69页
结论第69-70页
参考文献第70-72页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第72-73页
致谢第73-74页

论文共74页,点击 下载论文
上一篇:地铁车辆内装设计关键技术研究
下一篇:轨道客车室内声学特性研究