首页--交通运输论文--铁路运输论文--车辆工程论文--一般性问题论文--车体构造及设备论文--走行部分论文

新型地铁转向架构架结构分析与测试

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-10页
第一章 绪论第10-20页
   ·研究背景及意义第10-11页
   ·早期上海地铁一、二号线列车转向架介绍第11-13页
   ·国内外转向架技术发展现状调查第13-18页
   ·课题主要研究目标与内容第18-20页
第二章 转向架构架疲劳基本理论及研究方法第20-25页
   ·疲劳基本概述第20-21页
   ·随机疲劳第21-23页
     ·概述第21-22页
     ·雨流法简介第22-23页
   ·转向架构架疲劳强度研究运用的标准第23-25页
第三章 转向架构架载荷在线测试及裂纹原因分析第25-39页
   ·一、二号线列车 Duewag 构架疲劳裂纹情况第25-26页
   ·构架载荷在线测试位置的确定第26-29页
   ·在线试验方法第29-30页
     ·试验依据第29页
     ·试验设备及测试系统第29页
     ·测点布置第29-30页
     ·试验数据处理方法第30页
     ·试验工况第30页
   ·试验数据第30-34页
     ·在线试验滤波频率的确定第30-32页
     ·在线试验数据统计第32-34页
   ·数据分析第34-38页
     ·应力数据雨流法计数第34-36页
     ·应力数据雨流法计数频次第36页
     ·齿轮箱吊杆力及牵引拉杆力数据统计分析第36-37页
     ·试验数据与原构架设计参数比较第37-38页
   ·试验结论第38-39页
第四章 新型转向架构架结构改进研究第39-50页
   ·早期一、二号线列车 Duewag 转向架构架结构的分析第39-42页
     ·电机吊座结构分析第39-40页
     ·齿轮箱吊杆座及横向止挡座结构分析第40-41页
     ·横梁结构分析第41-42页
   ·新型转向架构架结构改进方案第42-43页
   ·新型转向架构架结构的分析第43-50页
     ·电机吊座结构分析第43-46页
     ·齿轮箱吊杆座及横向止档座结构分析第46-48页
     ·横梁结构分析第48页
     ·结构改进对比分析第48-50页
第五章 新型转向架构架强度初步分析第50-62页
   ·构架的基本结构和材料第50-51页
   ·转向架构架载荷计算第51-54页
     ·转向架构架载荷计算基本参数第51页
     ·运用静载荷计算第51-53页
     ·超常静载荷计算第53-54页
     ·疲劳试验载荷计算第54页
   ·转向架构架静强度简化计算第54-62页
     ·计算坐标系第54页
     ·构架齿轮箱吊座及横向挡座的计算第54-57页
     ·电机吊座的计算第57-58页
     ·横梁的计算第58-61页
     ·简化计算结论第61-62页
第六章 新型转向架构架有限元强度分析第62-83页
   ·载荷计算第62页
   ·计算模型第62-63页
     ·构架有限元离散模型第62-63页
     ·约束条件和加载位置第63页
     ·有限元分析软件第63页
   ·载荷工况组合第63-64页
   ·运用静载荷作用下计算结果及评定第64-75页
     ·运用静载荷作用下计算结果第64-75页
     ·运用静载荷作用下计算结果评定第75页
   ·疲劳载荷作用下计算结果及评定第75-78页
   ·超常静载荷作用下计算结果及评定第78-82页
     ·超常静载荷作用下计算结果第78-81页
     ·超常静载荷作用下计算结果评定第81-82页
   ·强度计算结论第82-83页
第七章 构架的静强度和疲劳强度试验第83-89页
   ·试验目的第83页
   ·试验方法与要求第83页
   ·试验条件第83-87页
     ·试验设备第83-85页
     ·试验加载点和工装第85页
     ·试验载荷第85-86页
     ·应变片布置第86-87页
   ·强度试验第87-88页
     ·试验依据和评定标准第87页
     ·静载荷试验第87-88页
     ·疲劳载荷试验第88页
     ·试验结果第88页
   ·小结第88-89页
第八章 结论第89-90页
附录第90-96页
参考文献第96-99页
攻读学位期间发表的学术论文目录第99-100页
致谢第100-102页

论文共102页,点击 下载论文
上一篇:城市交通网络宏观控制模型建模及仿真实现
下一篇:上海轨道交通网络建设期风险体系研究