轨道车辆MVB网络实时性方法研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 列车通信网络实时性研究的目的及意义 | 第8-9页 |
| 1.3 MVB的发展与研究现状 | 第9-10页 |
| 1.4 论文研究的主要内容 | 第10-12页 |
| 第二章 MVB总线实时性及TCN协议 | 第12-24页 |
| 2.1 概述 | 第12页 |
| 2.2 MVB传输数据类型及传输设备 | 第12-14页 |
| 2.2.1 MVB传输数据类型 | 第12-13页 |
| 2.2.2 MVB传输数据设备分类 | 第13-14页 |
| 2.3 MVB数据格式 | 第14-15页 |
| 2.3.1 MVB帧格式 | 第14页 |
| 2.3.2 MVB报文 | 第14-15页 |
| 2.3.3 MVB端口 | 第15页 |
| 2.4 MVB基本周期与特征周期 | 第15-16页 |
| 2.5 MVB实时性要求 | 第16-17页 |
| 2.6 MVB实时性算法研究 | 第17-22页 |
| 2.6.1 周期数据传输实时算法 | 第17-19页 |
| 2.6.2 非周期数据传输实时性算法 | 第19-21页 |
| 2.6.3 算法总结 | 第21-22页 |
| 2.7 TCN实时协议 | 第22-23页 |
| 2.8 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 周期数据传输实时算法研究 | 第24-37页 |
| 3.1 周期数据传播特性 | 第24-25页 |
| 3.1.1 主帧广播 | 第24-25页 |
| 3.1.2 从帧响应 | 第25页 |
| 3.2 周期扫描表及其约束条件 | 第25-26页 |
| 3.3 周期扫描表数学模型的建立 | 第26-27页 |
| 3.4 算法设计 | 第27-36页 |
| 3.4.1 进化算法 | 第27-28页 |
| 3.4.2 差分进化算法 | 第28-30页 |
| 3.4.3 算法的实现 | 第30-32页 |
| 3.4.4 算法仿真和结果分析 | 第32-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 非周期数据传输实时算法研究 | 第37-49页 |
| 4.1 MVB总线非周期数据通信原理 | 第37-39页 |
| 4.1.1 非周期数据的帧格式 | 第38页 |
| 4.1.2 基本通信过程 | 第38-39页 |
| 4.2 传输延时 | 第39-40页 |
| 4.3 时间片轮询算法 | 第40-41页 |
| 4.3.1 时间片轮询算法基本原理 | 第40页 |
| 4.3.2 多级反馈队列的调度 | 第40-41页 |
| 4.3.3 优先级的类型 | 第41页 |
| 4.4 算法实现 | 第41-48页 |
| 4.4.1 基于动态优先级的时间片轮询算法 | 第41-42页 |
| 4.4.2 算法流程 | 第42-44页 |
| 4.4.3 算法公平性与实时性 | 第44页 |
| 4.4.4 仿真分析 | 第44-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 总结 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 作者简介 | 第55页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第55页 |
