空心车轴过盈配合结构循环微动磨损的仿真研究

摘要	第6-7页
abstract	第7-8页
第一章 绪论	第11-21页
1.1 研究背景	第11-13页
1.2 过盈配合构件微动损伤的研究现状	第13-18页
1.2.1 微动磨损机理	第14-16页
1.2.2 过盈配合构件的微动性能	第16-17页
1.2.3 微动磨损的仿真研究	第17-18页
1.3 选题意义与研究内容	第18-21页
1.3.1 选题意义	第18-19页
1.3.2 研究目的与研究手段	第19页
1.3.3 研究内容	第19-20页
1.3.4 技术路线图	第20-21页
第二章 微动磨损的循环计算模型	第21-24页
2.1 Archard磨损方程的修正	第21-22页
2.2 循环微动磨损定量仿真计算的实现	第22-24页
第三章 空心轴过盈配合小试样的循环微动磨损仿真	第24-42页
3.1 有限元模型	第25-27页
3.2 空心轴小试样与实心轴小试样微动参量的比较	第27-37页
3.2.1 小试样微动参量随微动循环周次的变化	第28-36页
3.2.2 小试样磨损轮廓随微动循环周次的变化	第36-37页
3.3 过盈量对空心轴微动性能的影响	第37-41页
3.3.1 过盈量对空心轴小试样微动参量的影响	第38-40页
3.3.2 过盈量对空心轴小试样磨损轮廓的影响	第40-41页
3.4 小结	第41-42页
第四章 空心车轴轮对结构的循环微动磨损仿真	第42-68页
4.1 实际轮轴模型	第42-47页
4.1.1 轮对受力情况及边界条件	第44-47页
4.2 空心车轴与实心车轴微动参量的比较	第47-62页
4.2.1 车轴微动参量随微动循环周次的变化	第48-61页
4.2.2 车轴磨损轮廓随微动循环周次的变化	第61-62页
4.3 过盈量对空心车轴微动性能的影响	第62-67页
4.3.1 不同过盈量下空心车轴微动参量的比较	第62-65页
4.3.2 不同过盈量下空心车轴磨损深度的比较	第65-67页
4.4 小结	第67-68页
结论与展望	第68-69页
致谢	第69-70页
参考文献	第70-74页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及参加的科研项目	第74页