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线路设计
岩溶地区铁路选线辅助决策三维建模技术研究
越岭铁路线路最大坡度与最小曲线半径选择的BP模型研究
基于多目标决策的新建高速铁路线路方案优选研究
基于地质体三维建模的数字选线方法研究
基于BIM的铁路地质选线方法研究
基于GIS的不良地质体表达及其选线应用研究
铁路线路复曲线计算方法研究
铁路数字选线关键技术研究与应用
市郊铁路线路车辆动力响应及线形参数研究
基于Google Earth数据源的铁路选线设计的应用研究
既有线平面线形参数优化估计研究及CAD系统开发
基于遗传算法的城轨线路纵断面优化研究
铁路纵断面设计的智能方法研究
基于动力仿真的客货共线铁路平竖曲线重合设置研究
基于GIS的甘孜—昌都区域地质灾害易发性区划及其铁路线路规划设计应用研究
岩溶地区铁路选线风险评估研究
基于动力分析的重载铁路平面圆曲线参数研究
考虑防灾救援的困难艰险山区高速铁路线路方案综合优化研究
基于动力分析的重载铁路纵断面最大坡度的研究
复杂艰险山区铁路减灾总体设计定量化方法初探
地形艰险灾害严重山区选线策略初探
铁路选线要素分析及其在线路设计中的应用
基于改进遗传算法的铁路三维空间线路智能优化方法研究
锡林浩特至二连浩特铁路线路方案优选研究
基于RS与GIS的困难艰险山区铁路线路方案风险评估研究
面向实体选线设计的铁路线路BIM与地理环境建模方法与应用
铁路绿色选线环境影响的评价研究
冰川泥石流地区铁路线路方案综合优选研究
基于环境选线的西部山区铁路线路方案优选研究
强震山区越岭铁路选线策略及线路风险评价方法研究
复杂艰险山区线路总体设计方法研究
城市轨道交通曲线几何参数对行车性能的影响及优化
困难山区高速铁路站端曲线参数研究
基于绿色概念的铁路选线方案比选系统研究
基于遗传算法与动态规划法混合算法的铁路纵断面优化设计
基于灰色关联改进的TOPSIS法在铁路线路方案综合评价中的应用
铁路选线设计方案的动力学性能优化
线路工程案例推理系统案例表示模块建立方法研究
高速铁路站区小半径曲线参数优化研究
大轴重重载铁路最大坡度研究
沙漠地区铁路选线方案模糊综合评价研究
基于动力学分析的客货共线快速铁路线路平面圆曲线参数研究
空中快客线路平纵面参数研究
基于GIS及可达性的高海拔大高差山区铁路线路方案优选研究
川藏铁路三江并流区岸坡特征及稳定性分区
铁路曲线特征点提取算法研究
基于网络资源获取铁路选线地理信息的方法及实现技术
城市轨道交通线路三维快速设计中的多源数据集成与模型数据管理研究
基于地质实体建模的三维空间选线方法研究
重载铁路曲线超高计算方法研究
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