基于GIS的不良地质体表达及其选线应用研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1.绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 论文选题的背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国外铁路在地理信息中应用状况 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内铁路地质选线研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 铁路勘测设计技术的发展趋势 | 第15-16页 |
| 1.4 主要的研究内容和技术线路图 | 第16-19页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 论文主要技术线路图 | 第17-19页 |
| 2.遥感判释技术在铁路不良地质选线中的应用 | 第19-34页 |
| 2.1 遥感技术在铁路工程地质选线中的作用 | 第19-21页 |
| 2.2 空间数据采集 | 第21-23页 |
| 2.3 遥感判释在铁路地质选线中的应用 | 第23-28页 |
| 2.3.1 滑坡的判释 | 第24-26页 |
| 2.3.2 崩塌的判释 | 第26-27页 |
| 2.3.3 泥石流的判释 | 第27-28页 |
| 2.4 基于ENVI的遥感影像信息提取 | 第28-33页 |
| 2.4.1 ENVI概述 | 第28-29页 |
| 2.4.2 图像分类 | 第29-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 3.基于ArcGIS的三维地质体的建模方法研究 | 第34-47页 |
| 3.1 概述 | 第34页 |
| 3.2 不良地质铁路线路环境空间数据库的建立 | 第34-38页 |
| 3.2.1 空间数据库的概念 | 第34页 |
| 3.2.2 选线中地质库中的不良地质因子确定 | 第34-35页 |
| 3.2.3 地理空间数据库的建立 | 第35-38页 |
| 3.3 空间数据库的查询 | 第38页 |
| 3.4 铁路选线地质环境三维分析 | 第38-39页 |
| 3.5 地质体的表达 | 第39-46页 |
| 3.5.1 钻孔数据库的建立 | 第39-41页 |
| 3.5.2 地质体建模 | 第41-46页 |
| 3.6 结论 | 第46-47页 |
| 4.不良地质区域下的选线优选方法研究 | 第47-61页 |
| 4.1 概述 | 第47页 |
| 4.2 不良地质区地质选线原则 | 第47-52页 |
| 4.2.1 滑坡区域铁路的地质选线原则 | 第47-50页 |
| 4.2.2 泥石流地区的地质选线原则 | 第50-51页 |
| 4.2.3 采空区的地质选线原则 | 第51页 |
| 4.2.4 岩溶地区的地质选线原则 | 第51-52页 |
| 4.3 不良地质区线路优选方法研究 | 第52-60页 |
| 4.3.1 在ArcGIS下的复杂地质选线 | 第53-55页 |
| 4.3.2 用层次分析法对线路进行优选 | 第55-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 5.实际工程应用 | 第61-77页 |
| 5.1 风沙区铁路平面选线工程应用 | 第62-68页 |
| 5.1.1 工程概况 | 第62-63页 |
| 5.1.2 风沙作用机理 | 第63-64页 |
| 5.1.3 风沙区线路的选择 | 第64-68页 |
| 5.2 不良地质区域立体化选线应用研究 | 第68-76页 |
| 5.3 本章小结 | 第76-77页 |
| 6.结论及展望 | 第77-79页 |
| 6.1 主要结论 | 第77页 |
| 6.2 研究展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第83页 |
