当前位置：
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
机车工程
动车组弹簧微动研磨力学分析及主要研磨参数选择的研究
DF4D型内燃机车异常振动问题的处理对策
基于干式负载的柴油机发电机组测试系统的研究
基于高斯过程的标准动车组车体气动性能评价
基于共振解调法的CRH滚动轴承故障研究
基于虚拟现实的轨道车模拟驾驶系统及其关键技术研究
动车组齿轮箱油液检测与故障诊断系统的研究
机车蓄电池辨识建模与能量管理
高速列车驶入隧道时受电弓流固耦合特性数值模拟研究
电力机车阀片式二系垂向油压减振器的研究
双流制电力机车供电制式切换过程暂态特性及治理方法
波纹微通道强化传热性能实验研究
考虑风险的动车组部件预防性维修策略优化与博弈研究
动车组空气制动试验台的设计与开发
动车组检修流程监控系统设计与实现
基于EEMD和小波包的动车组轴箱轴承故障诊断系统的研究
基于基准坐标系的动车组车体装配误差优化控制研究
分阶段成组维护策略在动车组部件预防性维护中的研究
高速动车组动力轮对强度研究
动车检修自动接地装置设计与实现
和谐型机车充电模块通道检测装置的研制
基于簇式运用的高速铁路动车组检修问题研究
基于MCS-CA法的CRH3型动车组电气系统可靠性研究
LTE在城市铁路环境中时频同步算法的研究
基于MIRW的动车组闸片预测性维修策略研究
高速列车牵引传动系统控制方法研究
机车主变压器及变流系统特性研究
电力机车车顶绝缘检测装置的研究与设计
牵引电机用薄膜绕包线的工艺改进
货运列车节能控制方法研究
HXN3型机车辅助逆变器设计
基于FPGA的混合脉宽调制策略研究
高速动车组网络技术研究与应用
电力机车高压电气系统过电压防护方案研究
HX_D2F型大轴重机车车体及转向架试验模态分析的研究
城市轨道交通列车节能运行及时刻表优化研究
基于线路实测的一种新型动车组车体结构改进
高速动车组侧窗粘接结构强度校核方法研究
铁路局机车调度人员现状分析
基于LabVIEW的动车组牵引传动试验台的设计
谱系化动车组转向架CAD/CAE集成分析的研究
动车组转向架关键零部件的故障规律及维修策略研究
牵引变流器的电磁兼容性分析
动车构架焊接CAPP系统的设计与开发
基于EEMD的共振解调技术在动车组轴承故障诊断中的应用
基于大数据的动车组故障关联关系规则挖掘算法研究与实现
高速列车异步牵引电机方波单电流闭环控制策略
CRH6动车组轮轴载荷谱与应力谱的试验研究
京广线动车组转向架动应力跟踪及载荷谱测试方案研究
机车轮对过盈配合机理研究
上一页
[23]
[24]
[25]
[26]
[27]
下一页
