动车组检修流程监控系统设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 高速动车组检修国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 高速动车组检修国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 高速动车组检修国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 2 系统分析 | 第15-25页 |
| 2.1 检修流程监控系统调研 | 第15-18页 |
| 2.1.1 动车组检修的必要性 | 第15页 |
| 2.1.2 我国动车组检修模式 | 第15-17页 |
| 2.1.3 一级修检修流程 | 第17-18页 |
| 2.2 可行性分析 | 第18-19页 |
| 2.3 系统需求分析 | 第19-21页 |
| 2.3.1 系统的用户需求 | 第19-20页 |
| 2.3.2 系统的功能需求 | 第20页 |
| 2.3.3 系统的性能需求 | 第20-21页 |
| 2.4 开发工具选择 | 第21-24页 |
| 2.4.1 开发工具和语言的选择 | 第21-22页 |
| 2.4.2 数据库开发工具及访问 | 第22-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 系统总体设计 | 第25-41页 |
| 3.1 系统设计目标及原则 | 第25页 |
| 3.1.1 系统设计目标 | 第25页 |
| 3.1.2 系统设计原则 | 第25页 |
| 3.2 总体结构设计 | 第25-32页 |
| 3.2.1 系统体系结构选择 | 第26页 |
| 3.2.2 系统总体架构及功能模块划分 | 第26-29页 |
| 3.2.3 系统的模块设计 | 第29页 |
| 3.2.4 系统工作流程 | 第29-32页 |
| 3.3 系统服务器设计 | 第32-35页 |
| 3.3.1 HTTP通信协议 | 第32-34页 |
| 3.3.2 Tomcat虚拟服务器 | 第34-35页 |
| 3.3.3 HttpUtils框架 | 第35页 |
| 3.4 系统数据库设计 | 第35-40页 |
| 3.4.1 逻辑设计 | 第35-36页 |
| 3.4.2 物理设计 | 第36-39页 |
| 3.4.3 安全设计 | 第39-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 动车组检修流程监控系统设计 | 第41-67页 |
| 4.1 客户机监控系统软件设计 | 第41-61页 |
| 4.1.1 系统功能界面 | 第41-45页 |
| 4.1.2 基础信息管理模块 | 第45-47页 |
| 4.1.3 检修流程管理模块 | 第47-54页 |
| 4.1.4 信息录入管理模块 | 第54-58页 |
| 4.1.5 报表管理模块 | 第58-59页 |
| 4.1.6 系统维护模块 | 第59-61页 |
| 4.2 手持终端软件设计 | 第61-66页 |
| 4.2.1 现场检修管理模块 | 第61-63页 |
| 4.2.2 检修信息上传模块 | 第63-65页 |
| 4.2.3 质检信息上传模块 | 第65-66页 |
| 4.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 5 系统调试与运行 | 第67-73页 |
| 5.1 系统运行环境 | 第67页 |
| 5.2 系统软件功能测试 | 第67-72页 |
| 5.2.1 登录功能测试 | 第67-68页 |
| 5.2.2 公告栏功能测试 | 第68-69页 |
| 5.2.3 信息管理功能测试 | 第69-70页 |
| 5.2.4 检修员现场作业功能测试 | 第70页 |
| 5.2.5 图片和视频信息上传功能测试 | 第70-72页 |
| 5.3 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第78页 |
