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高速列车节能运行控制系统的研究
基于鲁棒与自适应容错的高速列车粘着控制研究
考虑再生制动能量利用的城轨交通多列车节能运行研究
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基于复系数传递函数滤波器滤除电力机车负序电流的建模研究
高速动车组双自适应多变量广义预测控制方法
铁路节能评估理论与方法研究
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