当前位置:
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
机车工程
基于面向对象技术的高速动车组电气负荷模型研究
标准动车组齿轮箱箱体强度分析与寿命预测
基于预防性维修策略的机车维修计划优化研究
基于在线规划的高速动车组智能驾驶算法研究
基于RCM的HXD1C型电力机车维修系统研究
成渝地区CRH1型系列动车组运用维修管理研究
CRH5A型动车组TCMS系统控制逻辑与故障导向安全的研究
机车走行部车载监测数据综合应用研究
兰新客运专线动车组运用维修需求研究
动车组故障模式统计分析
高速铁路列车容错控制
动车组牵引逆变控制关键技术与系统性能优化研究
动车组列车自动停车控制
横风作用下高速列车受电弓气动特性及优化研究
车载牵引系统试验平台设计与实现
CRH5动车组内端墙对车体结构整体承载性能的影响分析及轻量化研究
基于多因素综合分类的动车组配件库存管理研究
基于职业适应性的地铁司机选拔及测评方法研究
动车组列车司机室照明灯具布置对反射眩光的影响
电力机车辅助系统新型直流降压变换器研究
城市轨道交通停车算法研究
动车组车轮踏面与悬挂参数合理匹配研究
混合动力动车组网侧变流器控制策略的研究与实现
基于再生制动能量利用的地铁列车运行优化模型
基于网格变形的标准动车组底架结构优化
基于DSPN的重载铁路机车同步操控性能研究
群智能算法在列车运行速度曲线节能优化中的研究
大数据环境下动车组故障关联关系分析关键技术研究与实现
标准化动车组中间车体侧墙轻量化与结构优化设计
CRH2型高速动车组车轮镟修策略的研究
基于二次速度曲线优化的高速列车节能操纵策略研究
高速直辐板测力轮对标定方法研究
动车组轮轴服役跟踪测试方法研究
CRH380BL转向架构架疲劳试验载荷条件研究
动车组无拍频控制策略研究
基于定子电流双树复小波分析的牵引电机故障诊断
基于网络的混合动力动车组牵引变流器监控系统分析与实现
DF7G内燃机车微机系统牵引控制策略的研究
动车组牵引电机转矩脉动研究
列车开行模式对动车组运用的影响研究
货运列车控制策略仿真分析研究
城轨交通中直线感应牵引电机的电磁分析研究
混合动力动车组动力系统能量流控制策略研究
机车辅助电源逆变器高性能控制技术研究
标准动车组转向架构架疲劳可靠性研究与结构优化
直流偏磁对车载牵引变压器的影响研究
电力机车过分相铁磁谐振现象研究
列车节能运行智能求解算法研究
列车牵引控制仿真研究
基于Virtools的虚拟仿真机车检修实训平台的研究
上一页
[14]
[15]
[16]
[17]
[18]
下一页