动车组轮轴服役跟踪测试方法研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第12-18页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第12-14页 |
| 1.2 轮轴跟踪测试方法国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 论文主要研究内容和方法 | 第17-18页 |
| 2 测力轮对测量原理研究及测量方案制定 | 第18-32页 |
| 2.1 测力轮对测量原理研究 | 第18-21页 |
| 2.1.1 测力轮对受力分析 | 第18-19页 |
| 2.1.2 测力轮对干扰因素分析 | 第19-21页 |
| 2.1.3 测力轮对布片原则 | 第21页 |
| 2.2 本论文测量方案制定 | 第21-26页 |
| 2.2.1 应变片粘贴位置选取 | 第22-23页 |
| 2.2.2 轮轴组桥方案制定 | 第23-25页 |
| 2.2.3 轮轨力求解方法简述 | 第25-26页 |
| 2.3 测力轮对测量方法谐波分析 | 第26-30页 |
| 2.3.1 测力轮对各测点应变时间分布与空间分布 | 第26-27页 |
| 2.3.2 车轴电桥谐波分析 | 第27-29页 |
| 2.3.3 车轮电桥谐波分析 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 3 有限元仿真标定及结果分析 | 第32-50页 |
| 3.1 有限元理论与方法简述 | 第32-33页 |
| 3.1.1 有限元法概述 | 第32-33页 |
| 3.1.2 ANSYS软件简介 | 第33页 |
| 3.2 测力轮对仿真标定分析 | 第33-38页 |
| 3.2.1 模型建立 | 第33-34页 |
| 3.2.2 仿真计算 | 第34-38页 |
| 3.3 典型工况仿真结果分析 | 第38-43页 |
| 3.3.1 直线工况 | 第38-40页 |
| 3.3.2 道岔工况 | 第40-41页 |
| 3.3.3 曲线工况 | 第41-43页 |
| 3.4 车轮强度评价 | 第43-48页 |
| 3.4.1 载荷工况确定 | 第43-44页 |
| 3.4.2 评价标准 | 第44页 |
| 3.4.3 仿真结果及强度评价 | 第44-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 4 轮轨力求解方法研究 | 第50-64页 |
| 4.1 标定矩阵法 | 第50-57页 |
| 4.1.1 超定方程组解法简述 | 第50-52页 |
| 4.1.2 标定矩阵求解 | 第52-55页 |
| 4.1.3 标定矩阵验证 | 第55-57页 |
| 4.2 弯矩法 | 第57-62页 |
| 4.2.1 车轴各截面弯矩求解 | 第57-59页 |
| 4.2.2 应力计算及应力集中系数确定 | 第59-61页 |
| 4.2.3 弯矩法验证 | 第61-62页 |
| 4.3 本章小结 | 第62-64页 |
| 5 典型工况轮轨接触载荷时间历程抽样分析 | 第64-84页 |
| 5.1 测试试验简介 | 第64-66页 |
| 5.1.1 试验条件 | 第64-65页 |
| 5.1.2 测试设备及仪器 | 第65-66页 |
| 5.2 数据处理方法 | 第66-69页 |
| 5.2.1 数据处理流程 | 第66-68页 |
| 5.2.2 一维应力谱编制 | 第68-69页 |
| 5.2.3 一维载荷谱编制 | 第69页 |
| 5.3 实测信号频域特性分析 | 第69-72页 |
| 5.3.1 频域分析方法简述 | 第70-71页 |
| 5.3.2 实测信号频域分析 | 第71-72页 |
| 5.4 实测信号时域分析 | 第72-78页 |
| 5.4.1 启动、制动工况 | 第72-74页 |
| 5.4.2 直线工况 | 第74-75页 |
| 5.4.3 曲线工况 | 第75-76页 |
| 5.4.4 道岔工况 | 第76-78页 |
| 5.5 载荷谱编制 | 第78-82页 |
| 5.5.1 不同速度直线工况 | 第78-80页 |
| 5.5.2 不同速度曲线工况 | 第80-82页 |
| 5.6 本章小结 | 第82-84页 |
| 6 基于实测数据车轴疲劳强度评估 | 第84-94页 |
| 6.1 损伤及疲劳强度评估原理 | 第84-88页 |
| 6.1.1 材料S-N曲线 | 第84-85页 |
| 6.1.2 平均应力对疲劳强度的影响 | 第85-86页 |
| 6.1.3 疲劳强度降低系数 | 第86-87页 |
| 6.1.4 疲劳累积损伤理论 | 第87页 |
| 6.1.5 等效应力计算 | 第87-88页 |
| 6.2 基于实测数据车轴疲劳强度评估 | 第88-92页 |
| 6.2.1 车轴各截面测点一维应力谱编制 | 第89-91页 |
| 6.2.2 评价标准 | 第91页 |
| 6.2.3 疲劳强度评估 | 第91-92页 |
| 6.3 本章小结 | 第92-94页 |
| 7 结论与展望 | 第94-96页 |
| 7.1 结论 | 第94-95页 |
| 7.2 展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第100-104页 |
| 学位论文数据集 | 第104页 |
