致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7页 |
1 绪论 | 第11-19页 |
1.1 课题研究背景 | 第11页 |
1.2 直线电机的起源 | 第11-12页 |
1.3 城轨交通中直线感应电机的发展概况 | 第12-15页 |
1.4 直线感应电机的优缺点 | 第15-18页 |
1.5 本文所做的工作 | 第18-19页 |
2 直线感应电机的原理和特性 | 第19-35页 |
2.1 直线感应电机的分类 | 第19-20页 |
2.2 扁平型直线感应电机的原理及结构 | 第20-24页 |
2.3 单边型直线感应电机的受力分析 | 第24-25页 |
2.4 直线感应电机的边端效应 | 第25-31页 |
2.4.1 第一类横向边端效应 | 第25-26页 |
2.4.2 第二类横向边端效应 | 第26-29页 |
2.4.3 第一类纵向边端效应 | 第29-30页 |
2.4.4 第二类纵向边端效应 | 第30-31页 |
2.5 直线感应电机的等效电路 | 第31-34页 |
2.6 本章小结 | 第34-35页 |
3 直线感应电机电磁场仿真计算 | 第35-47页 |
3.1 电磁场基本理论 | 第35-36页 |
3.2 电磁场有限元法求解 | 第36-38页 |
3.3 ANSYS Maxwell电磁场分析软件的简介 | 第38-40页 |
3.4 直线感应电机二维瞬态场分析 | 第40-46页 |
3.4.1 直线感应电机二维瞬态场的建模和设置 | 第40-43页 |
3.4.2 直线感应电机二维瞬态场的气隙磁场分析 | 第43-46页 |
3.5 本章小结 | 第46-47页 |
4 直线感应电机三维有限元分析 | 第47-83页 |
4.1 三维涡流场的介绍 | 第47-48页 |
4.2 平直轨道工况下直线感应电机三维涡流场的特性研究 | 第48-59页 |
4.2.1 正对中情况下的三维涡流场建模和设置 | 第48-51页 |
4.2.2 正对中情况下的铁心磁场分析 | 第51-53页 |
4.2.3 正对中情况下的气隙磁场分析 | 第53-56页 |
4.2.4 正对中情况下的次级铝板涡流分析 | 第56-58页 |
4.2.5 正对中情况下的电磁力特性分析 | 第58-59页 |
4.3 弯道运行工况下直线感应电机三维涡流场的特性研究 | 第59-66页 |
4.3.1 次级感应板偏移情况下的气隙磁场分析 | 第60-65页 |
4.3.2 次级感应板偏移情况下的铝板涡流分析 | 第65-66页 |
4.3.3 次级感应板偏移情况下的电磁力特性分析 | 第66页 |
4.4 次级感应板结构对电机性能的影响 | 第66-72页 |
4.4.1 叠片式导磁基板的分析研究 | 第67-69页 |
4.4.2 次级感应板横向宽度的分析研究 | 第69-72页 |
4.5 直线感应电机三维瞬态场的力特性与电磁分析 | 第72-81页 |
4.5.1 三维瞬态场的简介 | 第72-73页 |
4.5.2 三维瞬态场建模和设置 | 第73-75页 |
4.5.3 三维瞬态场的气隙磁场分析 | 第75-79页 |
4.5.4 三维瞬态场的次级铝板涡流分析 | 第79-80页 |
4.5.5 直线感应电机起动时的力特性分析 | 第80-81页 |
4.6 本章小结 | 第81-83页 |
5 总结与展望 | 第83-85页 |
5.1 总结 | 第83页 |
5.2 展望 | 第83-85页 |
参考文献 | 第85-87页 |
作者简历 | 第87-91页 |
学位论文数据集 | 第91页 |