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基于职业适应性的地铁司机选拔及测评方法研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1. 绪论第12-20页
    1.1 研究背景及意义第12-14页
        1.1.1 职业适应性概述第12页
        1.1.2 地铁司机职业适应性研究背景及意义第12-14页
    1.2 国内外研究现状第14-18页
        1.2.1 国外研究现状第14-16页
        1.2.2 国内研究现状第16-18页
    1.3 研究内容及方法第18-20页
2. 地铁司机职业适应性轮廓构建研究第20-38页
    2.1 引言第20页
    2.2 地铁司机职业适应性轮廓提取方法选取第20-21页
    2.3 基于O~*NET问卷的地铁司机素质要项提取第21-35页
        2.3.1 京港地铁司机O~*NET问卷设计及实施第22-25页
        2.3.2 信效度分析第25-27页
        2.3.3 探索性因子分析第27-33页
        2.3.4 验证性因子分析第33-35页
    2.4 地铁司机职业适应性轮廓构建及综合分析第35-36页
    2.5 本章小结第36-38页
3. 地铁司机选拔测评要项提取及指标集构建研究第38-50页
    3.1 引言第38页
    3.2 基于专家评价法的地铁司机选拔测评要项提取第38-40页
    3.3 基于元分析法的列车司机测评要项提取第40-43页
        3.3.1 文献检索策略的制定和选取第41页
        3.3.2 加权效应值的计算第41-42页
        3.3.3 基于元分析的列车司机选拔要项总结第42-43页
    3.4 基于工作任务分析法的地铁司机测评要项提取第43-47页
    3.5 地铁司机选拔测评指标集验证与构建第47-49页
    3.6 本章小结第49-50页
4. 地铁司机选拔要项测试方法设计及研究第50-74页
    4.1 引言第50页
    4.2 地铁司机选拔要项测试方法研究第50-53页
        4.2.1 选拔要项测试方式选定原则第50-51页
        4.2.2 测评方式对比分析第51-53页
    4.3 基于交互操作的选拔要项测试设计第53-72页
        4.3.1 手协调能力测试第54-56页
        4.3.2 抗压能力测试第56-58页
        4.3.3 抗干扰能力测试第58-60页
        4.3.4 反应能力测试第60-62页
        4.3.5 注意力测试第62-66页
        4.3.6 视觉追踪测试第66-68页
        4.3.7 作业稳定性第68-70页
        4.3.8 视觉记忆力测试第70-72页
    4.4 测试综合评价方法设计第72-73页
    4.5 本章小结第73-74页
5. 地铁司机职业适应性选拔系统需求设计及交互面板开发第74-88页
    5.1 引言第74页
    5.2 地铁司机职业适应性选拔系统需求设计第74-76页
        5.2.1 系统总体设计第74-75页
        5.2.2 在线测试平台整体设计要求第75-76页
        5.2.3 人机交互操作面板整体设计要求第76页
    5.3 在线测试平台总体设计第76-80页
        5.3.1 在线测试平台基础定义第76-77页
        5.3.2 在线测试平台总体功能及业务流程第77-79页
        5.3.3 在线测试平台权限设计第79-80页
        5.3.4 交互操作题参数设计第80页
    5.4 在线测试平台模块设计第80-84页
        5.4.1 测试管理模块设计第80-82页
        5.4.2 测试模块设计第82-83页
        5.4.3 成绩跟踪模块第83-84页
        5.4.4 系统设置配置模块第84页
    5.5 人机交互操作面板设计与开发第84-87页
        5.5.1 操作面板需求分析及硬件选型第84-86页
        5.5.2 操作面板开发第86-87页
    5.6 本章小结第87-88页
6. 结论与展望第88-90页
参考文献第90-94页
附录A第94-98页
附录B第98-102页
附录C第102-104页
作者简历第104-108页
学位论文数据集第108页

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