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理论
YC6J柴油发动机可靠性研究
VNT与EGR对燃用BED燃料柴油机性能的影响
基于进气组分设计的柴油机工作过程与喷油策略数值模拟研究
面向标定的高压共轨柴油机控制响应模型研究与开发
非道路柴油机油底壳振动优化研究
喷嘴内燃油流动及其喷射雾化特性研究
生物柴油调合燃料缸内废气氛围颗粒物的形成与特征研究
NTP低温再生DPF的机理及影响因素研究
Ce1-xMnxO2催化剂同时降低柴油机碳烟颗粒和氮氧化物的研究
大功率柴油机活塞热负荷分析
基于“V”模式柴油机控制策略研究及原型验证
F-T燃料对柴油机后处理性能影响的实验研究
柴油及其混合燃油喷雾撞壁特性的实验研究
四缸柴油机振动性能仿真分析及试验研究
两级燃烧耦合不同进气参数对柴油机燃烧和排放特性的影响
基于EEMD-HT与LSSVM的柴油机辐射噪声品质预测技术研究
高压共轨柴油机轨压控制策略研究
EGR-VGT柴油发动机--基于未知状态观测器的协同控制方法研究
等离子体协同催化净化柴油机尾气颗粒物研究
适用于变海拔条件的柴油机缸内传热模型研究
基于模型的高压共轨柴油机控制策略研究与台架优化
含氧燃料正丁醇对柴油机燃烧路径影响的模拟研究
缸套—活塞环声发射信号特征信息提取技术研究
柴油机数据采集及燃烧分析系统的开发与应用
柴油机进气门晚关系统实验平台搭建及其性能研究
基于KIVA的柴油机常规排放物变参数研究
矿用防爆柴油机进气性能的仿真与研究
大EGR率下柴油机燃用生物柴油工作特性研究
柴油喷雾及油气混合特性试验研究
柴油机气缸套冷却水空化流数值仿真研究
柴油机EGR控制参数优化方法研究
对置活塞二冲程柴油机喷雾过程的试验研究与数值模拟
基于代理模型的增压型柴油机进排气敏感度研究
柴油机高原可调二级增压系统的匹配与调节
柴油机准维燃烧模型的校核方法与应用
双对置柴油机侧向组合喷雾燃烧过程的数值模拟研究
甲醇/生物柴油混合燃料雾化及着火过程的研究
柴油机EGR氛围颗粒的形成及衍变规律研究
煤基醇类混合燃料对增压中冷柴油机性能的影响研究
PODE/甲醇组合燃烧在防爆柴油机中应用研究
防爆柴油机燃用F-T柴油-PODE-甲醇混合燃料的燃烧和排放特性
柴油机固定件振动传递特性研究
双对置二冲程柴油机工作循环研究
甲醇-柴油混合燃料燃烧过程数值模拟分析
基于二级增压的柴油机米勒循环性能模拟
对置活塞二冲程柴油机工作过程耦合仿真与试验研究
叠氮复合柴油液滴蒸发特性及影响机理研究
柴油机排气后处理系统应用的关键科学问题研究
对置活塞二冲程柴油机换气过程研究
柴油机燃油分段喷射对缸内燃烧的影响及匹配研究
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