| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第18-25页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第18-20页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第18页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第18-20页 |
| 1.2 国内外高压共轨系统轨压控制策略研究现状 | 第20-24页 |
| 1.2.1 轨压控制方式研究 | 第20-21页 |
| 1.2.2 轨压控制策略研究概况 | 第21-22页 |
| 1.2.3 轨压控制算法研究概况 | 第22-24页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第24-25页 |
| 第二章 面向控制的柴油机高压共轨系统建模 | 第25-50页 |
| 2.1 柴油机高压共轨系统 | 第25-28页 |
| 2.1.1 柴油机高压共轨系统组成 | 第25-26页 |
| 2.1.2 轨压控制模型的总体结构 | 第26-27页 |
| 2.1.3 建模简化假设 | 第27页 |
| 2.1.4 仿真数据的导入及仿真模型运行调试 | 第27-28页 |
| 2.2 燃油计量单元模型 | 第28-33页 |
| 2.2.1 燃油计量单元工作原理 | 第28页 |
| 2.2.2 燃油计量单元数学模型 | 第28-31页 |
| 2.2.3 燃油计量单元模型仿真 | 第31-33页 |
| 2.3 高压泵模型 | 第33-40页 |
| 2.3.1 高压泵工作原理 | 第33-34页 |
| 2.3.2 高压泵数学模型 | 第34-36页 |
| 2.3.3 高压泵模型仿真 | 第36-40页 |
| 2.4 压力控制阀模型 | 第40-44页 |
| 2.4.1 压力控制阀工作原理 | 第40-41页 |
| 2.4.2 压力控制阀数学模型 | 第41页 |
| 2.4.3 压力控制阀模型仿真 | 第41-44页 |
| 2.5 喷油器模型 | 第44-47页 |
| 2.5.1 喷油器工作原理 | 第44页 |
| 2.5.2 喷油器数学模型 | 第44-45页 |
| 2.5.3 喷油器模型仿真 | 第45-47页 |
| 2.6 共轨管模型 | 第47-49页 |
| 2.6.1 共轨管工作原理 | 第47-49页 |
| 2.6.2 共轨管数学模型 | 第49页 |
| 2.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 高压共轨系统轨压控制策略开发 | 第50-71页 |
| 3.1 轨压控制的整体概述 | 第50-52页 |
| 3.2 轨压控制状态机 | 第52-58页 |
| 3.2.1 轨压控制总状态机 | 第53-55页 |
| 3.2.2 燃油计量单元控制状态机 | 第55-56页 |
| 3.2.3 压力控制阀控制状态机 | 第56-57页 |
| 3.2.4 双调节器（CPC）控制状态机 | 第57-58页 |
| 3.3 基本轨压值的计算与修正 | 第58-61页 |
| 3.3.1 基本轨压值的修正 | 第58-59页 |
| 3.3.2 基本轨压值的计算 | 第59-61页 |
| 3.4 通过MeUn和PCV高压控制的预控限制 | 第61-64页 |
| 3.4.1 通过MeUn高压控制的预控 | 第61-63页 |
| 3.4.2 通过PCV高压控制的预控 | 第63页 |
| 3.4.3 通过MeUn/PCV高压控制的限值计算 | 第63-64页 |
| 3.5 基于MeUn和PCV的压力偏差调节预控制结构 | 第64-68页 |
| 3.5.1 基于MeUn和PCV的压力偏差调节 | 第64-67页 |
| 3.5.2 MeUn和PCV压力控制调节结构 | 第67-68页 |
| 3.6 轨压监测 | 第68-70页 |
| 3.6.1 燃油计量单元调节时轨压监测 | 第69页 |
| 3.6.2 压力控制阀调节时轨压监测 | 第69-70页 |
| 3.7 本章小结 | 第70-71页 |
| 第四章 共轨系统模型仿真及轨压控制策略验证 | 第71-91页 |
| 4.1 MeUn和PCV阶跃调节轨压仿真 | 第71-74页 |
| 4.1.1 MeUn阶跃时调节轨压仿真 | 第71-72页 |
| 4.1.2 PCV阶跃时调节轨压仿真 | 第72页 |
| 4.1.3 MeUn和PCV同时阶跃时调节轨压仿真 | 第72-74页 |
| 4.2 不同工况时的轨压模型控制仿真 | 第74-78页 |
| 4.2.1 起动工况时轨压控制仿真 | 第74页 |
| 4.2.2 稳态工况时轨压控制仿真 | 第74-77页 |
| 4.2.3 瞬态工况时轨压控制仿真 | 第77-78页 |
| 4.3 轨压控制策略验证 | 第78-90页 |
| 4.3.1 稳态工况下轨压控制策略验证 | 第78-83页 |
| 4.3.2 瞬态工况下轨压控制策略验证 | 第83-90页 |
| 4.4 本章小结 | 第90-91页 |
| 第五章 结论与展望 | 第91-93页 |
| 5.1 全文总结 | 第91-92页 |
| 5.2 工作展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-98页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第98-99页 |
