| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外相关领域研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 声发射检测技术研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 声发射技术在柴油机领域的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 声发射信号分析方法 | 第14-25页 |
| 2.1 声发射信号常规处理技术 | 第14-15页 |
| 2.1.1 参数分析法 | 第14页 |
| 2.1.2 波形分析法 | 第14-15页 |
| 2.2 声发射信号新型处理技术 | 第15-25页 |
| 2.2.1 傅立叶变换 | 第16-17页 |
| 2.2.2 小波分析 | 第17-19页 |
| 2.2.3 希尔伯特黄变换 | 第19-25页 |
| 第3章 缸套-活塞环声发射信号采集系统设计 | 第25-35页 |
| 3.1 柴油机缸套-活塞环声发射信号采集系统 | 第25-28页 |
| 3.1.1 声发射传感器的选取 | 第26页 |
| 3.1.2 前置放大器的选取 | 第26-27页 |
| 3.1.3 数据采集卡的选取 | 第27页 |
| 3.1.4 软件系统设计 | 第27-28页 |
| 3.2 摩擦磨损试验机的总体设计 | 第28-32页 |
| 3.2.1 往复运动系统 | 第30-32页 |
| 3.2.2 加载系统 | 第32页 |
| 3.3 试验机缸套-活塞环声发射信号采集系统 | 第32-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 柴油机缸套-活塞环声发射信号的分析 | 第35-46页 |
| 4.1 不同激励声发射信号的提取 | 第35-45页 |
| 4.1.1 燃烧激励声发射信号的提取 | 第35-37页 |
| 4.1.2 进、排气阀开关声发射信号的提取 | 第37页 |
| 4.1.3 缸套-活塞环声发射信号的提取 | 第37-41页 |
| 4.1.4 基于希尔伯特黄变换声发射信号的提取 | 第41-45页 |
| 4.2 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 摩擦磨损试验机缸套-活塞环声发射信号的分析 | 第46-59页 |
| 5.1 速度对缸套-活塞环声发射信号的影响 | 第46-50页 |
| 5.2 载荷对缸套-活塞环声发射信号的影响 | 第50-57页 |
| 5.3 干摩擦对缸套-活塞环声发射信号的影响 | 第57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第6章 结论和展望 | 第59-61页 |
| 6.1 研究结论 | 第59页 |
| 6.2 展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 作者简介 | 第65页 |