柴油机数据采集及燃烧分析系统的开发与应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9-12页 |
| ·内燃机燃烧测试分析系统的开发现状 | 第12-13页 |
| ·国内外燃烧循环波动的研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容及意义 | 第14-16页 |
| 2 数据采集系统的硬件组成 | 第16-31页 |
| ·A/D数据采集卡 | 第17-22页 |
| ·缸压传感器 | 第22-24页 |
| ·电荷放大器 | 第24-25页 |
| ·角标仪 | 第25-28页 |
| ·气门升程传感器 | 第28页 |
| ·系统抗干扰电路设计 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 数据采集及燃烧分析系统软件设计 | 第31-68页 |
| ·虚拟仪器技术介绍 | 第31-35页 |
| ·虚拟仪器概念 | 第31-32页 |
| ·虚拟仪器系统的组成及特点 | 第32-33页 |
| ·LabVIEW软件开发平台 | 第33-35页 |
| ·软件系统总体构架及功能组成 | 第35-37页 |
| ·数据实时采集模块 | 第37-50页 |
| ·常规稳态参数的采集 | 第37-39页 |
| ·瞬态参数的采集 | 第39-50页 |
| ·燃烧分析模块 | 第50-63页 |
| ·数据处理 | 第51-55页 |
| ·燃烧放热率数值计算 | 第55-63页 |
| ·燃烧分析批处理模块 | 第63-65页 |
| ·其他模块 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 4 系统应用与实验分析 | 第68-85页 |
| ·实验主要目的及整体设计 | 第68-70页 |
| ·实验方案设计及实验目的 | 第68页 |
| ·实验设备 | 第68-69页 |
| ·燃烧循环变动的评价方法 | 第69-70页 |
| ·实验结果分析 | 第70-84页 |
| ·喷油定时对怠速循环波动的影响 | 第70-75页 |
| ·冷却液温度对怠速循环波动的影响 | 第75-79页 |
| ·喷油压力对怠速循环波动的影响 | 第79-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 5 总结与展望 | 第85-87页 |
| ·全文总结 | 第85-86页 |
| ·工作展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
