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基于EGR的缸内喷氢发动机燃烧循环变动特性试验研究
发动机轮系可靠性与系统阻力矩关系的研究
废气再循环对氢气汽油双燃料发动机性能影响的仿真研究
活塞热冲击与随机传热过程的研究
二冲程点燃式直喷重油发动机混合气形成CFD仿真研究
内燃机的非平稳信号分析方法及其噪声源小波识别技术的研究
内燃机燃料燃烧详细化学反应动力学机理简化研究
氢气缸内直喷分层稀燃双燃料发动机仿真及试验研究
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基于VVA实现可变压缩比的研究
双燃料发动机引燃柴油自燃规律的试验研究
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宽马赫数运行冲压发动机的热力性能优化分析
柴油/天然气双燃料发动机燃烧策略的研究
柴油/天然气双燃料发动机的燃烧及排放特性研究
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正庚烷/正丁醇混合燃料HCCI燃烧与排放特性的试验研究
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基于线性涡模型的部分预混燃烧大涡模拟研究
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燃烧‘火用损失机理及重整燃料分子均质压燃燃烧研究
废气重压策略下缸内充量—温度分布特性及对燃烧的影响
柴油/甲醇二元燃料燃烧边界条件研究
基于可变气门的内燃机低温燃烧小负荷控制策略研究
基于虚拟样机技术的内燃机整机振动研究
喷嘴内云空化及其对近场喷雾影响的大涡模拟和试验研究
预燃室式分层稀燃气体发动机的燃烧和排放特性研究
HFCO和C6H6S体系的非谐振效应在燃烧中的理论研究
固体冲压发动机补燃室内含硼推进剂的燃烧及结构优化
脉冲爆轰发动机近场爆轰噪声数值计算
内燃机附壁油膜蒸发数值模拟
先进湍流模型在发动机缸内流动模拟中的应用
多点喷射甲醇/柴油双燃料发动机燃烧特性研究
面向发动机的弹道光子喷雾场成像技术实验研究
混合柔性体建模下内燃机的动力学分析
考虑发动机耦合振动影响的配气机构动力学特性分析
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过热水喷流发动机流动特性研究
斯特林发动机燃烧与排放特性试验研究
基于MATLAB的内燃机工作过程模拟软件开发
二甲醚对点燃式内燃机燃烧与排放的影响
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