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废气重压策略下缸内充量—温度分布特性及对燃烧的影响

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第10-27页
    1.1 引言第10-13页
        1.1.1 内燃机在动力装置中的地位第11-12页
        1.1.2 内燃机作为动力装置存在的主要问题第12-13页
    1.2 汽油机CAI/HCCI燃烧技术第13-20页
        1.2.1 汽油机CAI/HCCI燃烧的优势与不足第14页
        1.2.2 汽油机CAI/HCCI的实现方式第14-18页
        1.2.3 充量分层对汽油机CAI/HCCI燃烧的控制作用第18-20页
    1.3 激光测试技术在内燃机上的应用第20-26页
        1.3.1 激光测速技术第20-22页
        1.3.2 缸内混合物浓度场的激光测量第22-26页
    1.4 本课题的研究内容和意义第26-27页
第二章 发动机可视化测量系统第27-47页
    2.1 光学发动机系统的开发第27-38页
        2.1.1 光学发动机主体第28-34页
        2.1.2 润滑及冷却系统第34-35页
        2.1.3 进排气系统第35-36页
        2.1.4 燃油供应系统第36-37页
        2.1.5 可变气门升程与相位的实现第37-38页
    2.2 光学发动机测控系统第38-40页
        2.2.1 光学发动机控制单元第38页
        2.2.2 上位机控制第38-39页
        2.2.3 发动机传感器第39-40页
    2.3 激光粒子测速系统第40-42页
    2.4 激光诱导荧光(PLIF)测量系统第42-45页
        2.4.1 PLIF系统激光器第42-43页
        2.4.2 PLIF系统图像收集第43-44页
        2.4.3 PLIF系统光路第44-45页
        2.4.4 数字脉冲延迟发生器DG645第45页
    2.5 激光诱导荧光技术对光学发动机系统的要求第45-46页
    2.6 本章小结第46-47页
第三章 进气道燃油喷射缸内充量分布特征及其对燃烧的影响第47-77页
    3.1 废气重压策略下缸内流动特征第47-57页
        3.1.1 流场特征参数计算第48-50页
        3.1.2 集总速度场分析第50-52页
        3.1.3 平均速度与滚流比特性分析第52-54页
        3.1.4 湍流特性分析第54-55页
        3.1.5 小结第55-57页
    3.2 进气门参数对缸内流动的影响规律第57-63页
        3.2.1 进气门开启时刻第57-59页
        3.2.2 进气门关闭时刻第59-60页
        3.2.3 进气门升程第60-63页
    3.3 进气道燃油喷射气门参数对缸内燃油分布的影响规律第63-71页
        3.3.1 燃油分布图像获取第63-64页
        3.3.2 图像统计学处理第64-67页
        3.3.3 进气道燃油喷射气门参数对缸内混合物分布的影响规律第67-71页
    3.4 进气道喷射下缸内充量分布不均匀对燃烧的影响规律第71-75页
        3.4.1 气门参数设定第71-72页
        3.4.2 缸内充量分布不均匀对燃烧的影响规律第72-75页
    3.5 本章小节第75-77页
第四章 缸内直接燃油喷射充量分布特征及对燃烧的影响第77-90页
    4.1 缸内直接燃油喷射方式下缸内燃油分布第77-86页
        4.1.1 直喷喷油时刻对缸内燃油分布的影响第77-82页
        4.1.2 进气门相位对缸内直喷燃油分布的影响第82-83页
        4.1.3 进气门升程对缸内直喷燃油分布的影响第83-84页
        4.1.4 不同直喷喷油器对燃油分布的影响第84-86页
    4.2 缸内直接燃油喷射的充量分布对燃烧的影响第86-89页
        4.2.1 喷油时刻对发动机燃烧的影响第86-88页
        4.2.2 气门参数与喷油策略协同作用下缸内充量分层对发动机燃烧的影响规律第88-89页
    4.3 本章小结第89-90页
第五章 单线双示踪粒子PLIF测温技术的开发与应用第90-107页
    5.1 激光平面测温技术第90-93页
        5.1.1 激光瑞利散射测温技术第90-93页
    5.2 光学测温技术的精度分析第93-96页
    5.3 测温技术的选择第96-97页
    5.4 测温系统介绍第97-100页
        5.4.1 激光激发系统第97页
        5.4.2 时序控制系统第97-98页
        5.4.3 图像收集系统第98-100页
    5.5 示踪粒子的选择第100-101页
    5.6 温度标定装置第101-103页
    5.7 负气门重叠角下缸内温度分布的测量第103-105页
    5.8 本章小结第105-107页
第六章 全文总结和展望第107-109页
    6.1 全文总结第107-108页
    6.2 未来工作的展望第108-109页
参考文献第109-118页
发表论文和参加科研情况说明第118-119页
致谢第119-120页

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