基于线性涡模型的部分预混燃烧大涡模拟研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 字母注释表 | 第15-18页 |
| 第一章 绪论 | 第18-34页 |
| 1.1 引言 | 第18-19页 |
| 1.2 部分预混燃烧模式的特点及研究现状 | 第19-22页 |
| 1.3 湍流燃烧数值模拟 | 第22-31页 |
| 1.4 本文的主要研究内容及意义 | 第31-34页 |
| 第二章 基于线性涡模型的大涡模拟方法及模型验证 | 第34-64页 |
| 2.1 LES气相控制方程及亚网格尺度模型 | 第34-39页 |
| 2.2 LEM控制方程 | 第39-47页 |
| 2.3 LES与LEM的耦合计算 | 第47-49页 |
| 2.4 液相控制方程 | 第49-54页 |
| 2.5 计算网格精度的选取 | 第54-58页 |
| 2.6 模型的实验验证 | 第58-63页 |
| 2.7 本章小结 | 第63-64页 |
| 第三章 部分预混燃烧着火过程的研究 | 第64-92页 |
| 3.1 模拟工况 | 第64-66页 |
| 3.2 多种热力学边界条件下的着火延迟 | 第66-76页 |
| 3.3 混合过程对着火的影响 | 第76-87页 |
| 3.4 亚网格尺度标量波动对着火的影响 | 第87-89页 |
| 3.5 本章小结 | 第89-92页 |
| 第四章 亚网格尺度标量波动的研究 | 第92-118页 |
| 4.1 亚网格尺度标量波动与计算网格尺度的关联性 | 第92-95页 |
| 4.2 亚网格尺度温度波动的分布规律 | 第95-103页 |
| 4.3 亚网格尺度温度波动的形成原因 | 第103-108页 |
| 4.4 亚网格尺度燃油组分浓度波动的分布规律 | 第108-114页 |
| 4.5 亚网格尺度燃油组分浓度波动的形成原因 | 第114-115页 |
| 4.6 本章小结 | 第115-118页 |
| 第五章 部分预混燃烧火焰结构及其对放热和排放关系 | 第118-142页 |
| 5.1 两相喷雾燃烧的火焰结构 | 第118-130页 |
| 5.2 火焰结构对燃烧放热的影响 | 第130-136页 |
| 5.3 火焰结构与燃烧排放的关系 | 第136-140页 |
| 5.4 本章小结 | 第140-142页 |
| 第六章 结论与展望 | 第142-144页 |
| 6.1 全文总结 | 第142-143页 |
| 6.2 工作展望 | 第143-144页 |
| 参考文献 | 第144-154页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第154-156页 |
| 致谢 | 第156-158页 |
