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一般性问题
中空充钠气门的热性能分析及数值模拟研究
可变压缩比发动机连杆机构的动态特性研究
生物柴油发动机多次喷射性能研究
DME分布及火花辅助点火对汽油机微引燃混合燃烧影响的模拟研究
浓度分层与活性分层对发动机性能影响的试验研究
进气参数和喷油策略对汽油压燃（GCI）影响的试验研究
跨声速离心压气机机匣处理扩稳机理与多目标优化
有机朗肯循环可燃性混合工质的燃爆特性研究
内燃机余热回收烟气换热器强化方法探索
超高喷射压力下GDI喷油器乙醇喷雾特性研究
多火花塞点火对自由活塞发动机燃烧放热和爆震影响的仿真研究
内燃机废气余热利用有机朗肯循环系统优化控制研究
基于流固耦合的发动机排气系统结构强度仿真分析
缸内微量成分燃烧机理及天然气发动机稳态特性研究
转子发动机燃烧及排放特性实验研究
柴油转子发动机燃烧室和喷油正时的优化研究
发动机前端轮系弹性皮带系统振动噪声的研究
内燃机故障多方法融合诊断研究
基于SRAM型FPGA的软错误评估方法研究
宽馏分燃料设计及其预混低温燃烧的基础研究
双燃料发动机燃烧系统匹配实验研究
具有纳米孪晶结构的镍基合金涂层的力学性能
内燃机鼻梁区纳米流体沸腾传热模拟实验研究
纳米流体流动特性的定量化实验研究
一种新型快速压缩膨胀机系统开发设计
多组分汽油模型燃料燃烧与排放特性的试验研究
电控二甲醚-甲醇发动机燃烧和性能的研究
柴油及丁醇混合燃料部分预混合燃烧模式试验与数值模拟
燃烧环境流场的γ光子成像及三维可视化技术研究
基于介观尺度的内燃机进气流场层析图像诊断机理研究
柴油引燃缸内直喷天然气发动机双燃料喷射混合特性研究
缸内直喷汽油对RCCI燃烧模式影响的数值模拟研究
发动机排气系统中应用电磁驱动配气机构的关键技术研究
中心锥鳞片阀吸气式脉冲爆轰发动机研究
三缸发动机平衡系统配重块加工质量的偏差计算与控制
LNG发动机废气重整制氢反应器数值模拟研究
空化燃油射流破碎机理的理论和试验研究
斯特林发动机运行特性及多能互补设计优化
斯特林循环中回热器换热特性及热损失分析模型
基于激光热源的构件热疲劳模拟试验台研制
新型压燃装置实时信号采集系统的研制
基于DDPM的发动机复式油气分离器优化设计
燃料分层对乙醇/柴油双燃料发动机燃烧过程的影响
钢曲轴淬火强化工艺模拟及其疲劳极限载荷的预测
低速双燃料发动机性能预测及仿真分析
凸轮轴磨削曲面微细裂纹漏磁检测方法与系统
喷孔内空穴流动的数值模拟与试验研究
多组分燃料单液滴蒸发过程的实验及模拟研究
定容燃烧室内湍流流场测量研究
可燃性混合工质有机朗肯循环系统运行安全性能研究
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