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内燃机燃料燃烧详细化学反应动力学机理简化研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第13-35页
    1.1 引言第13页
    1.2 内燃机燃烧数值模拟现状第13-15页
    1.3 内燃机燃料发展现状第15-18页
    1.4 机理简化方法发展现状第18-32页
        1.4.1 骨架机理的构建方法第19-25页
            1.4.1.1 敏感性分析法第19-20页
            1.4.1.2 反应路径流量分析法第20-22页
            1.4.1.3 直接关系图法第22-23页
            1.4.1.4 基于直接关系图法的改进方法第23-25页
        1.4.2 基于时间尺度的简化机理的构建方法第25-32页
            1.4.2.1 部分平衡假设以及准稳态假设法第25-27页
            1.4.2.2 固有低维流形第27-29页
            1.4.2.3 计算奇异扰动第29-32页
    1.5 本文的研究内容和意义第32-35页
第二章 积分CSP算法的提出及实现第35-47页
    2.1 积分CSP算法原理第36-38页
    2.2 简化机理的构建第38-40页
    2.3 准稳态物质数目的确定第40-41页
    2.4 基于积分CSP算法的计算机程序I-CSP的实现第41-45页
        2.4.1 程序的链接及初始化第42-43页
        2.4.2 CHEMKIN-PRO计算结果的读取第43页
        2.4.3 雅克比矩阵及其特征值特征向量的获取第43-44页
        2.4.4 准稳态物质标示符的计算和快速反应的确定第44页
        2.4.5 简化机理的构建以及简化机理反应速率的确定第44-45页
    2.5 本章小节第45-47页
第三章 采用积分CSP算法的单碳物质机理简化研究第47-65页
    3.1 甲烷准稳态物质数目及准稳态物质的确定第47-48页
    3.2 简化机理的验证第48-63页
        3.2.1 PSR中简化机理的验证第48-52页
        3.2.2 自燃反应器中简化机理的验证第52-58页
        3.2.3 一维预混合层流火焰面中简化机理的验证第58-61页
        3.2.4 积分CSP算法导出的简化机理与其他简化机理的比较第61-63页
    3.3 本章小结第63-65页
第四章 采用积分CSP算法的双碳物质机理简化研究第65-81页
    4.1 二甲醚简化机理准稳态物质数目以及准稳态物质的确定第65-66页
    4.2 二甲醚简化机理的验证第66-76页
        4.2.1 PSR中二甲醚简化机理的验证第66-69页
        4.2.2 自燃反应器中二甲醚简化机理的验证第69-74页
        4.2.3 一维预混合层流火焰面中二甲醚简化机理的验证第74-76页
    4.3 发动机中二甲醚简化机理的试验验证第76-80页
    4.4 本章小结第80-81页
第五章 采用积分CSP算法的多碳物质机理简化研究第81-107页
    5.1 采用积分CSP算法的正丙醇机理简化研究第81-90页
        5.1.1 正丙醇简化机理准稳态物质数目以及准稳态物质的确定第81-82页
        5.1.2 正丙醇简化机理的验证第82-90页
            5.1.2.1 PSR中正丙醇简化机理的验证第82-84页
            5.1.2.2 自燃反应器中正丙醇简化机理的验证第84-90页
    5.2 采用积分CSP算法的正庚烷机理简化研究第90-99页
        5.2.1 正庚烷简化机理准稳态物质数目以及准稳态物质的确定第90-91页
        5.2.2 正庚烷简化机理的验证第91-99页
            5.2.2.1 PSR中正庚烷简化机理的验证第93-94页
            5.2.2.2 自燃反应器中正庚烷简化机理的验证第94-99页
    5.3 快速压缩机上简化机理的验证第99-105页
    5.4 本章小结第105-107页
第六章 电控二甲醚发动机燃烧的模拟和试验分析第107-123页
    6.1 电控二甲醚发动机计算模型建立第107-108页
    6.2 电控二甲醚发动机计算模型的验证第108-109页
    6.3 电控二甲醚发动机的缸内过程分析第109-119页
        6.3.1 二甲醚浓度场第110-113页
        6.3.2 温度场第113-116页
        6.3.3 CO浓度场第116-119页
    6.4 电控二甲醚发动机燃烧试验第119-122页
        6.4.1 试验装置及试验方法第119-120页
        6.4.2 发动机燃烧参数分析第120-121页
        6.4.3 发动机排放分析第121-122页
    6.5 本章小结第122-123页
第七章 全文总结和工作展望第123-126页
    7.1. 全文总结第123-124页
    7.2. 工作展望第124-126页
创新点说明第126-127页
参考文献第127-134页
附录A C++使用Chemkin接口函数初始化代码第134-137页
附录B 18步甲烷简化机理第137-138页
附录C 正庚烷239种准稳态物质第138-140页
附录D 20步二甲醚简化机理第140-141页
附录E 117步正丙醇简化机理第141-144页
附录F 234步正庚烷简化机理第144-149页
符号与缩写第149-153页
攻读博士学位期间发表的论文第153-155页
致谢第155-156页

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