基于虚拟样机技术的内燃机整机振动研究
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 主要研究内容及意义 | 第11-13页 |
| 第二章 内燃机运动学与动力学响应分析 | 第13-22页 |
| 2.1 曲柄连杆机构运动学 | 第13-18页 |
| 2.2 曲柄连杆机构动力学 | 第18-20页 |
| 2.3 内燃机整机振动分析 | 第20页 |
| 2.4 本章小节 | 第20-22页 |
| 第三章 内燃机整机虚拟样机模型分析 | 第22-37页 |
| 3.1 内燃机整机振动数学模型 | 第23-25页 |
| 3.2 EXCITE仿真模型的建立 | 第25-36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 内燃机不同工作状况下的振动响应分析 | 第37-45页 |
| 4.1 主轴承间隙的影响 | 第37-39页 |
| 4.2 供油提前角的影响 | 第39-40页 |
| 4.3 轴承表面粗糙度的影响 | 第40-42页 |
| 4.4 供油槽位置的影响 | 第42-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 内燃机整机振动测试与分析 | 第45-54页 |
| 5.1 内燃机振动测试基本方法 | 第45-46页 |
| 5.2 内燃机振动测试试验 | 第46-50页 |
| 5.3 试验结果对比 | 第50-52页 |
| 5.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第54-58页 |
| 6.1 主要研究内容与结论 | 第54-56页 |
| 6.2 工作展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |