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生物柴油发动机多次喷射性能研究
DME分布及火花辅助点火对汽油机微引燃混合燃烧影响的模拟研究
浓度分层与活性分层对发动机性能影响的试验研究
进气参数和喷油策略对汽油压燃（GCI）影响的试验研究
有机朗肯循环可燃性混合工质的燃爆特性研究
内燃机余热回收烟气换热器强化方法探索
多火花塞点火对自由活塞发动机燃烧放热和爆震影响的仿真研究
缸内微量成分燃烧机理及天然气发动机稳态特性研究
转子发动机燃烧及排放特性实验研究
柴油转子发动机燃烧室和喷油正时的优化研究
双燃料发动机燃烧系统匹配实验研究
多组分汽油模型燃料燃烧与排放特性的试验研究
电控二甲醚-甲醇发动机燃烧和性能的研究
柴油及丁醇混合燃料部分预混合燃烧模式试验与数值模拟
基于介观尺度的内燃机进气流场层析图像诊断机理研究
缸内直喷汽油对RCCI燃烧模式影响的数值模拟研究
空化燃油射流破碎机理的理论和试验研究
燃料分层对乙醇/柴油双燃料发动机燃烧过程的影响
低速双燃料发动机性能预测及仿真分析
喷孔内空穴流动的数值模拟与试验研究
多组分燃料单液滴蒸发过程的实验及模拟研究
定容燃烧室内湍流流场测量研究
可燃性混合工质有机朗肯循环系统运行安全性能研究
基于变分模式分解与高阶累积量的爆震信号特征识别
毫米级往复活塞式内燃机乙醚燃料均质压燃燃烧特性实验研究
乙醇/汽油复合喷射内燃机燃烧与排放研究
基于声振检测的内燃机燃烧特性实验研究
内燃机虚拟实验室开发
内燃机缸内壁面传热模型研究
非平衡等离子体辅助甲烷燃烧的机理研究
内燃机排气阀用镍基合金组织性能及抗氧化性能研究
表面形貌对内燃机冷却水腔内沸腾换热的影响研究
基于声发射技术的发动机在线状态监测识别方法
等离子体强化甲烷/空气混合气燃烧的模拟研究
天然气/柴油双燃料发动机燃烧的数值研究及优化
基于GTEA的内燃机喷雾燃烧并行计算方法研究与软件开发
正庚烷/异戊醇混合燃料HCCI燃烧与排放特性研究
内混式空气雾化喷嘴内部两相流特性数值模拟研究
多点喷射甲醇/柴油双燃料发动机排放特性研究
LNG/柴油双燃料发动机排放特性研究
柴油/乙二醇双燃料发动机燃烧和排放特性的试验研究
内燃机进、排气系统声学分析的三维时域脉冲法
计入缸套振动和活塞窜动的活塞系统动力学与摩擦学性能研究
甲烷燃气激光诱导等离子体助燃研究
四冲程单活塞式液压自由活塞发动机运动特性优化研究
汽油燃料替代混合物化学动力学模型研究
行波型热声发动机的数值模拟研究
环状液膜碎裂过程理论研究
三级环路行波热声发动机的数值模拟及实验研究
中心钝体驻涡燃烧室钝体改型及燃烧特性研究
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