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内燃机新型燃烧模式燃烧机理光学诊断
燃油喷射参数对双燃料发动机燃烧过程影响研究
煤基—生物基混合燃油喷射与燃烧的研究
旋转爆轰燃烧室流场结构及性能分析
柴油及含氧混合燃料燃烧碳烟微观形貌与结构特性研究
四气门发动机进气道内流动的三维数值模拟
内燃机配气系统的非线性动力学研究
内燃机表面辐射噪声盲源分离技术研究
醇类汽油混合燃料发动机的燃烧特性研究
柴油乙醇组合燃烧对共轨发动机性能影响的研究
Simulation and Analysis of HCNG Laminar Burning Velocity
高效清洁燃烧系统管理控制单元的开发与试验研究
超声速燃烧室流固耦合传热特性研究
基于不同压缩比HCNG发动机试验与仿真模拟对比研究
汽油机和HCNG发动机中现代点火概念的分析
可控相位燃料在线改质均质压燃模拟研究
应用线性稳定性理论对粘性圆射流一级雾化色散关系式的推导
汽油类燃料多段预混压燃模式的试验研究与数值解析
活塞组耦合传热分析的三维无网格法计算模型与应用研究
喷油策略对汽油/柴油双燃料高预混燃烧影响的数值模拟研究
500W斯特林发动机特性研究与数值模拟
直喷发动机的爆震分析研究
内燃机多品位余热回收有机朗肯联合循环的效率优化研究
甲醇替代率对压燃式发动机排放性能影响
缸内直喷发动机的燃烧模拟及爆震预测
正丁醇—汽油发动机低温燃烧特性的模拟研究
高辛烷值燃料自燃的试验及模拟研究
基于径流式汽轮机的内燃机余热有机朗肯循环优化研究
对置式液压自由活塞发动机的试验研究
基于内燃机排气余热回收系统的朗肯循环工质研究
基于VOF方法的喷嘴空穴流动与近场喷雾数值模拟研究
活塞环—气缸套密封性能研究
基于全可变气门机构的GCI低负荷燃烧稳定性研究
乙醇汽油双燃料双喷射系统发动机经济性和排放特性研究
激波诱导爆轰的燃烧过程研究
微型摆动式发动机传热规律的数值研究
基于快速压缩机缸内温度不均匀性对自燃影响的模拟研究
混合气分层和燃料特性对双燃料燃烧影响的可视化研究
汽/柴油双燃料准均质引燃的燃烧特性研究
CNG/柴油双燃料发动机试验研究
定容微小空间内低碳烷烃/空气火焰传播特性实验研究
喷孔面积和喷氢压力对PFI氢内燃机混合气形成及燃烧的影响
高压空气射流控制柴油预混合气着火研究
汽油/柴油反应控制压燃（RCCI）燃烧机理的仿真研究
汽油/柴油混合燃料对压燃式发动机燃烧及排放特性的影响
燃料喷雾特性对压燃式发动机燃烧及排放的影响规律研究
天然气/柴油反应活性控制压燃反应机理仿真研究
双火花塞对低排放天然气发动机燃烧影响仿真研究
双火花塞点火直喷甲醇发动机燃烧及排放的仿真研究
微型往复活塞式内燃机最小极限的研究
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