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深圳市HOV车道设置条件及实施效果评估研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
引言第11-12页
1 绪论第12-16页
    1.1 研究背景第12-13页
    1.2 研究目的及意义第13-14页
    1.3 技术路线第14-15页
    1.4 论文主要内容第15-16页
2 国内外HOV车道研究综述第16-27页
    2.1 HOV车道定义及类型第16-19页
        2.1.1 定义第16页
        2.1.2 根据道路条件分类第16-17页
        2.1.3 根据配置条件以及管理政策分类第17-19页
    2.2 HOV车道研究综述第19-22页
        2.2.1 国外HOV车道研究综述第19-21页
        2.2.2 国内HOV车道研究综述第21-22页
    2.3 HOV车道应用第22-24页
        2.3.1 国外HOV车道应用第22-24页
        2.3.2 国内HOV车道应用第24页
    2.4 仿真技术在HOV车道研究中的应用第24-26页
    2.5 本章小结第26-27页
3 深圳市交通及HOV车道设置现状调查第27-41页
    3.1 深圳市交通情况概述第27-33页
        3.1.1 机动车发展概况第28-29页
        3.1.2 机动车车辆密度概况第29页
        3.1.3 交通出行需求概况第29-31页
        3.1.4 人口密度及拥堵路段概况第31页
        3.1.5 交通流量概况第31-32页
        3.1.6 车速概况第32-33页
    3.2 滨海大道HOV车道设置现状第33-36页
        3.2.1 横断面布局形式第33-34页
        3.2.2 出入口设置第34页
        3.2.3 交通设施设置第34-35页
        3.2.4 使用限定时间第35-36页
        3.2.5 法律依据及执法管理第36页
    3.3 滨海大道HOV车道交通调查第36-40页
        3.3.1 调查概述第36-38页
        3.3.2 交通调查与分析第38-40页
    3.4 本章小结第40-41页
4 深圳市HOV车道实施效果评估第41-61页
    4.1 建立HOV车道运行评价指标第41-44页
        4.1.1 交通特性基本评价参数第41-42页
        4.1.2 HOV车道运行特性评价参数第42-44页
    4.2 HOV车道仿真模型搭建技术分析第44-47页
        4.2.1 HOV车道仿真搭建需求第44页
        4.2.2 VISSIM仿真平台适用性分析第44-45页
        4.2.3 VISSIM基本算法第45-47页
    4.3 滨海大道HOV车道仿真平台搭建第47-54页
        4.3.1 HOV车道基础路网搭建第47页
        4.3.2 滨海大道HOV车道仿真参数标定第47-53页
        4.3.3 HOV车道仿真模型有效性检验第53-54页
    4.4 滨海大道HOV车道实施效果评价第54-60页
        4.4.1 交通流特性参数评价第55-57页
        4.4.2 HOV车道特性参数评价第57-60页
    4.5 本章小结第60-61页
5 HOV车道设置条件及方案优化第61-73页
    5.1 HOV车道设置条件分析第61-62页
        5.1.1 HOV车道设置规范及标准第61页
        5.1.2 HOV车道设置步骤第61-62页
    5.2 HOV车道设置条件第62-64页
        5.2.1 道路几何条件第62页
        5.2.2 速度条件第62-63页
        5.2.3 饱和度条件第63页
        5.2.4 合乘条件第63页
        5.2.5 执法条件第63-64页
    5.3 深圳滨海大道HOV车道设置方案优化第64-72页
        5.3.1 方案优化所需调查第64-65页
        5.3.2 HOV车道优化方案第65页
        5.3.3 方案运行规定第65-66页
        5.3.4 仿真平台修改第66-67页
        5.3.5 方案评价第67-72页
    5.4 本章小结第72-73页
结论第73-75页
参考文献第75-79页
附录A 居民出行基本情况调查表第79-80页
附录B 居民合乘意愿情况调查表第80-82页
在学研究成果第82-83页
致谢第83页

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