| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外充电桩发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外充电桩发展现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内充电桩发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 直流充电模块主电路拓扑的研究现状 | 第12-19页 |
| 1.3.1 AC/DC变换电路的研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.2 DC/DC变换电路的研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4 课题来源及本文主要内容 | 第19-21页 |
| 2 直流充电模块AC/DC变换电路设计 | 第21-35页 |
| 2.1 VIENNA整流电路的工作原理 | 第21-26页 |
| 2.1.1 单相VIENNA整流电路的工作原理 | 第21-23页 |
| 2.1.2 三相VIENNA整流电路的工作原理 | 第23-26页 |
| 2.2 三相VIENNA整流电路的控制 | 第26-31页 |
| 2.2.1 分时段信号的产生 | 第28-29页 |
| 2.2.2 基于UC3854的三相VIENNA整流电路的控制 | 第29-31页 |
| 2.3 三相VIENNA整流电路的参数设计 | 第31-32页 |
| 2.3.1 交流侧输入电感的参数设计 | 第31页 |
| 2.3.2 MOSFET管的选型 | 第31-32页 |
| 2.3.3 二极管的选取 | 第32页 |
| 2.3.4 直流侧电容的参数设计 | 第32页 |
| 2.4 三相VIENNA整流电路的Matlab仿真 | 第32-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 3 直流充电模块DC/DC变换电路设计 | 第35-53页 |
| 3.1 全桥LLC谐振变换电路的工作原理 | 第35-38页 |
| 3.2 基于“FHA”的等效电路模型 | 第38-40页 |
| 3.2.1 开关网络模型的建立 | 第38-39页 |
| 3.2.2 整流滤波网络模型的建立 | 第39-40页 |
| 3.3 全桥LLC谐振变换电路的稳态特性分析 | 第40-42页 |
| 3.3.1 以k为参数时的增益分析 | 第41-42页 |
| 3.3.2 以Q为参数时的增益分析 | 第42页 |
| 3.4 谐振腔参数设计的要求 | 第42-45页 |
| 3.4.1 谐振腔工作频率f_s的要求 | 第42-43页 |
| 3.4.2 谐振腔电感比k的要求 | 第43-44页 |
| 3.4.3 谐振腔品质因数Q的要求 | 第44-45页 |
| 3.5 全桥LLC谐振变换电路的参数设计 | 第45-47页 |
| 3.6 全桥LLC谐振变换电路的仿真 | 第47-51页 |
| 3.7 本章小结 | 第51-53页 |
| 4 直流充电模块的软、硬件设计 | 第53-59页 |
| 4.1 直流充电模块的硬件设计 | 第53-55页 |
| 4.1.1 时段划分电路 | 第53页 |
| 4.1.2 三相VIENNA整流电路的驱动电路 | 第53-54页 |
| 4.1.3 全桥LLC谐振变换电路的驱动电路 | 第54页 |
| 4.1.4 输入电流检测电路 | 第54页 |
| 4.1.5 输入电压检测电路 | 第54-55页 |
| 4.1.6 三相VIENNA整流电路的输出电容电压检测电路 | 第55页 |
| 4.2 直流充电模块的软件设计 | 第55-57页 |
| 4.2.1 控制软件整体流程 | 第55页 |
| 4.2.2 A/D中断服务程序 | 第55-56页 |
| 4.2.3 数字PI调节程序 | 第56-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-59页 |
| 5 直流充电模块性能测试及结果分析 | 第59-67页 |
| 5.1 直流充电模块的测试结果 | 第59-64页 |
| 5.2 直流充电模块的效率 | 第64-65页 |
| 5.3 直流充电模块的输出外特性 | 第65-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 6 总结与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-75页 |
| 作者攻读硕士学位期间发表学术论文清单 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
