| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 部分符号说明 | 第14-16页 |
| 中英文对照表 | 第16-17页 |
| 1 绪论 | 第17-23页 |
| 1.1 研究概述 | 第17-19页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第17-18页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第18-19页 |
| 1.2 研究对象及定义 | 第19-20页 |
| 1.3 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.4 研究方法 | 第21页 |
| 1.5 论文结构 | 第21-23页 |
| 2 国内外研究综述 | 第23-39页 |
| 2.1 交通出行行为决策理论 | 第23-25页 |
| 2.1.1 理性决策理论 | 第24页 |
| 2.1.2 行为决策理论 | 第24-25页 |
| 2.2 交通网络均衡分配研究 | 第25-29页 |
| 2.2.1 交通分配的概念 | 第25页 |
| 2.2.2 Wardrop均衡原理 | 第25-28页 |
| 2.2.3 “随机”与“随机交通网络” | 第28-29页 |
| 2.3 随机交通网络的不确定性 | 第29-33页 |
| 2.3.1 交通网络不确定性的系统性分析 | 第29-31页 |
| 2.3.2 行程时间可靠性(TTR) | 第31-33页 |
| 2.3.3 行程时间不可靠性(TTUr) | 第33页 |
| 2.4 国内相关研究 | 第33-35页 |
| 2.5 国内外研究现状评述 | 第35-36页 |
| 2.6 本文的创新点 | 第36-37页 |
| 2.7 本章小结 | 第37-39页 |
| 3 恶劣天气对于道路交通影响分析与建模 | 第39-51页 |
| 3.1 恶劣天气特征与致灾机理分析 | 第39-43页 |
| 3.1.1 降雨 | 第39-42页 |
| 3.1.2 其他恶劣天气形式 | 第42-43页 |
| 3.2 对道路交通影响基础分析 | 第43-46页 |
| 3.2.1 对车辆运行速度及道路通行能力的折减 | 第44-45页 |
| 3.2.2 高速公路天气响应管理程序或系统 | 第45-46页 |
| 3.3 考虑恶劣天气影响的路段费用函数 | 第46-47页 |
| 3.4 考虑ATIS与天气预报的综合影响 | 第47-48页 |
| 3.5 恶劣天气下路径选择异质性分析研究 | 第48-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 4 基于同质路径选择标准的SUC-SN-DUE模型 | 第51-67页 |
| 4.1 建模假设 | 第51-52页 |
| 4.1.1 模型假设与概念定义 | 第51-52页 |
| 4.1.2 模型的定性描述 | 第52页 |
| 4.2 网络均衡模型 | 第52-56页 |
| 4.2.1 数学规划(MP)模型 | 第52-55页 |
| 4.2.2 均衡条件 | 第55-56页 |
| 4.3 问题及解的性质 | 第56-57页 |
| 4.3.1 问题的等价性 | 第56页 |
| 4.3.2 均衡解的唯一性 | 第56-57页 |
| 4.4 求解算法 | 第57-58页 |
| 4.5 数值算例 | 第58-66页 |
| 4.5.1 算例描述 | 第58-60页 |
| 4.5.2 TPI在多供需场景下的ARTT | 第60-62页 |
| 4.5.3 THoBI在考虑EOP场景下的网络均衡 | 第62-66页 |
| 4.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 5 基于TPI与 THoBI共存的M-P/Ho-UE模型 | 第67-93页 |
| 5.1 建模假设 | 第67页 |
| 5.1.1 模型假设与概念定义 | 第67页 |
| 5.1.2 模型的定性描述 | 第67页 |
| 5.2 随机网络M-P/Ho-UE模型 | 第67-71页 |
| 5.2.1 模型建立 | 第68-70页 |
| 5.2.2 均衡条件 | 第70-71页 |
| 5.2.3 模型的变分不等式(VI)问题 | 第71页 |
| 5.3 问题及解的性质 | 第71-73页 |
| 5.3.1 问题的等价性 | 第71-72页 |
| 5.3.2 均衡解的存在性和唯一性 | 第72-73页 |
| 5.4 求解算法 | 第73-80页 |
| 5.4.1 改进的对角化算法(SDA) | 第73-74页 |
| 5.4.2 基于SDA的简单算例 | 第74-80页 |
| 5.5 一般性数值算例 | 第80-91页 |
| 5.5.1 算例描述 | 第80-83页 |
| 5.5.2 计算结果及分析 | 第83-91页 |
| 5.6 本章小结 | 第91-93页 |
| 6 基于TPI与 THeBI共存的M-P/He-UE模型 | 第93-119页 |
| 6.1 建模假设 | 第93-94页 |
| 6.1.1 模型假设与概念定义 | 第93页 |
| 6.1.2 模型的定性描述 | 第93-94页 |
| 6.2 网络均衡模型 | 第94-99页 |
| 6.2.1 模型建立 | 第94-98页 |
| 6.2.2 均衡条件 | 第98-99页 |
| 6.2.3 模型的变分不等式(VI)问题 | 第99页 |
| 6.3 问题及解的性质 | 第99-101页 |
| 6.3.1 问题的等价性 | 第100-101页 |
| 6.3.2 均衡解的存在性和唯一性 | 第101页 |
| 6.4 求解算法 | 第101-102页 |
| 6.5 基于GSCE-SS网络的M-P/He-UE算例应用及管理分析 | 第102-117页 |
| 6.5.1 算例描述 | 第102-106页 |
| 6.5.2 计算结果及分析 | 第106-117页 |
| 6.5.3 工程管理应用及分析 | 第117页 |
| 6.6 本章小结 | 第117-119页 |
| 7 总结与展望 | 第119-123页 |
| 7.1 课题来源 | 第119页 |
| 7.2 主要研究内容 | 第119-120页 |
| 7.3 主要研究成果 | 第120-122页 |
| 7.4 研究展望 | 第122-123页 |
| 参考文献 | 第123-131页 |
| 附录 | 第131-149页 |
| 致谢 | 第149-151页 |
| 攻读博士学位期间已发表的学术论文 | 第151-153页 |
| 攻读博士学位期间参与的科研项目 | 第153-155页 |
