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占道施工对区域路网容量的影响研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第7-14页
    1.1 研究背景第7-9页
    1.2 研究目的及意义第9-10页
    1.3 国内外研究现状第10-12页
    1.4 研究内容及技术路线第12-14页
2 基于TransCAD的路网容量计算模型第14-25页
    2.1 城市道路网构成及路网容量第14-17页
    2.2 路网容量的研究方法比较与分析第17-21页
    2.3 路网容量计算模型的建立第21-24页
    2.4 单元小结第24-25页
3 占道施工对路网容量的影响分析第25-42页
    3.1 城市占道施工区的交通特性分析第25-29页
    3.2 路段通行能力及其影响因素第29-32页
    3.3 占道施工对路段通行能力的影响分析第32-40页
    3.4 施工路段通行能力计算第40-41页
    3.5 本章小结第41-42页
4 施工区交通容量计算与施工区占道强度评价第42-57页
    4.1 研究区域施工占道现状情况第42-47页
    4.2 区域交通容量计算过程第47-53页
    4.3 施工区占道强度评价第53-56页
    4.4 本章小结第56-57页
5 结论与展望第57-59页
    5.1 主要研究成果第57页
    5.2 不足与展望第57-59页
参考文献第59-62页
致谢第62页

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