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配气机构
高镍球铁凝固特性及组织形成规律研究
发动机进气歧管气动噪声预测方法分析及应用研究
基于整机瞬态振动—热耦合的排气歧管低周疲劳研究
扩散火焰中碳烟有序度、官能团及氧化活性的演变规律
某SUV车型排气系统振动特性分析及优化
管口声反射特性在消声器上应用的研究
基于汽车尾气热量的温差发电装置设计与研究
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某车型排气系统气流再生噪声分析与优化
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汽车尾气温差发电装置热电模块的布置特性研究
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基于永磁混合磁路发电系统回收车辆废气余能及控制技术研究
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汽车进气系统噪声控制研究
涡轮增压发动机进气系统噪声控制研究
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6265型柴油机进气系统仿真计算与分析
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具有净化功能排气消声器性能分析与设计研究
汽车空气滤清器流场分析与结构优化
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基于LT矩阵的效应搜索方法
某型汽车发动机进气系统噪声分析与优化研究
发动机镁合金空滤器支架形变机理及内高压胀形技术研究
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发动机全可变液压气门机构的研究
排气消声器多场性能分析与优化
国Ⅵ标准排气系统消声性能研究与设计
基于数模仿真的发动机排气噪声优化研究
基于CFD的汽车主动进气格栅匹配与仿真分析
基于滑模变结构控制技术的汽车电子节气门控制方法研究
汽车排气消声器热管理与消声特性研究
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