摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 引言 | 第9-16页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 国外温差发电技术研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内温差发电技术研究现状 | 第11页 |
1.2.3 温差发电系统和热电模块研究现状 | 第11-13页 |
1.3 研究内容与研究方法 | 第13-16页 |
第2章 车用温差发电器热-电转换原理与模块布置模型的构建 | 第16-27页 |
2.1 热-电转换原理 | 第16-23页 |
2.1.1 热电系统中涉及的传热原理 | 第16-20页 |
2.1.2 温差发电原理 | 第20-22页 |
2.1.3 温差发电功率计算 | 第22-23页 |
2.2 热电模块布置模型的构建 | 第23-26页 |
2.2.1 热电模块布置模型初始参数与几何模型 | 第23-24页 |
2.2.2 研究热电模块布置间距因素的三维模型 | 第24-25页 |
2.2.3 研究模块矩阵形式和在传热面上布置位置因素的三维模型 | 第25-26页 |
2.2.4 研究模块数量对热电系统发电特性影响的模型 | 第26页 |
2.3 本章小结 | 第26-27页 |
第3章 热电模块布置特性热-电耦合分析 | 第27-52页 |
3.1 软件简介及仿真设置 | 第27-32页 |
3.1.1 ANSYS Workbench热-电耦合仿真介绍 | 第27页 |
3.1.2 材料参数、仿真边界条件及评价指标的确定 | 第27-32页 |
3.2 热电模块布置间距对温差发电系统发电特性的影响 | 第32-40页 |
3.3 模块矩阵布置形式和在换热面上的位置对系统发电特性的影响 | 第40-48页 |
3.4 热电模块数量对温差发电系统发电性能的影响 | 第48-51页 |
3.5 本章小结 | 第51-52页 |
第4章 热电模块布置特性试验研究 | 第52-74页 |
4.1 热电模块布置特性测试试验台 | 第52-56页 |
4.1.1 试验台组成简介 | 第52-55页 |
4.1.2 热电模块布置特性试验条件确定 | 第55-56页 |
4.2 热电模块布置间距与温差发电系统发电特性关系的试验研究 | 第56-59页 |
4.2.1 测试试验过程 | 第56页 |
4.2.2 试验结果及分析 | 第56-59页 |
4.3 相邻模块数与温差发电系统发电特性关系的试验研究 | 第59-60页 |
4.3.1 测试试验过程 | 第59-60页 |
4.3.2 试验结果及分析 | 第60页 |
4.4 热电模块数量与温差发电系统发电特性关系的试验研究 | 第60-62页 |
4.4.1 测试试验过程 | 第60页 |
4.4.2 试验结果及分析 | 第60-62页 |
4.5 其他因素与热电系统发电特性关系的试验研究 | 第62-73页 |
4.5.1 拓扑结构在不同导线电阻情况下对系统发电性能的影响 | 第62-67页 |
4.5.2 拓扑结构在不同模块性能差异情况下对发电性能的影响 | 第67-73页 |
4.6 本章小结 | 第73-74页 |
第5章 基于Matlab/SIMULINK的热电系统模型 | 第74-80页 |
5.1 考虑布置参数的热源到热电模块系统的热量传递模型 | 第74-75页 |
5.2 单个热电模块发电功率模型 | 第75-78页 |
5.3 考虑热电模块布置参数的热电系统发电特性仿真模型 | 第78-79页 |
5.4 本章小结 | 第79-80页 |
第6章 结论 | 第80-83页 |
6.1 研究总结 | 第80-81页 |
6.2 研究展望 | 第81-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-88页 |
攻读学位期间获得与论文相关的科研成果 | 第88页 |