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具有净化功能排气消声器性能分析与设计研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第8-16页
    1.1 课题背景及意义第8-11页
    1.2 国内外发展和研究现状第11-14页
    1.3 本文课题来源和主要工作第14-16页
第二章 相关流场数学模型的建立第16-22页
    2.1 空腔区湍流模型建立第16-17页
    2.2 载体区多孔介质模型建立第17-18页
    2.3 尿素喷射离散相模型建立第18-19页
    2.4 内部流场评价指标第19-21页
        2.4.1 流场分布均匀性第20-21页
        2.4.2 流场压力损失第21页
    2.5 本章小结第21-22页
第三章 催化消声器流场仿真及分析第22-38页
    3.1 催化消声器模型建立第22-23页
    3.2 催化消声器流场计算分析第23-25页
    3.3 催化消声器结构对内部流场影响第25-33页
        3.3.1 气体流速对流场影响第25-27页
        3.3.2 插入管长度对流场影响第27-29页
        3.3.3 侧插管对流场的影响第29-31页
        3.3.4 载体位置对流场影响第31-33页
    3.4 尿素喷射系统对催化效率影响分析第33-37页
        3.4.1 喷射方式对催化效率影响第34-35页
        3.4.2 喷嘴位置催化效率影响第35-37页
    3.5 小结第37-38页
第四章 催化消声器声场数值模拟及分析第38-49页
    4.1 传递矩阵法计算催化消声器传递损失第38-43页
        4.1.1 声学传递矩阵法第38-39页
        4.1.2 催化消声器声学评价指标第39-41页
        4.1.3 催化消声器传递矩阵建立第41-42页
        4.1.4 催化消声器传递损失计算第42-43页
    4.2 利用GT-POWER研究催化消声器声学性能第43-48页
        4.2.1 有限体积法第43-44页
        4.2.2 GT-power计算催化消声器传递损失第44-45页
        4.2.3 载体对催化消声器声学性能影响第45-48页
    4.3 本章小结第48-49页
第五章 催化消声器设计研究第49-63页
    5.1 GT-POWER与FLUENT耦合仿真催化消声器第49-55页
        5.1.1 发动机模型建立第49-50页
        5.1.2 催化消声器插入损失计算第50-51页
        5.1.3 催化消声器模型建立第51-52页
        5.1.4 FLUNET与GT-power耦合求解内部流场第52-55页
    5.2 时域脉冲法研究气流对系统消声性能影响第55-59页
        5.2.1 脉冲法第55-56页
        5.2.2 PISO算法第56页
        5.2.3 FLUENT中脉冲法计算催化消声器传递损失第56-59页
    5.3 研究消声腔对氨气浓度分布影响第59-62页
        5.3.1 催化消声器建模第59-60页
        5.3.2 各消声腔结构下氨气浓度分布第60-62页
    5.4 本章小结第62-63页
第六章 总结与展望第63-65页
    6.1 总结第63页
    6.2 展望第63-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-68页

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