摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 引言 | 第10-19页 |
1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
1.2.1 汽车尾气温差发电系统的研究现状 | 第11-14页 |
1.2.2 抗性消声器的研究现状 | 第14-15页 |
1.2.3 尾气温差发电装置与消声器集成的研究现状 | 第15-16页 |
1.2.4 消声器声热兼容性综合评价方法 | 第16-17页 |
1.3 本文研究的主要内容 | 第17-19页 |
第2章 温差发电技术和消声器理论基础 | 第19-29页 |
2.1 尾气温差发电技术 | 第19-24页 |
2.1.1 温差发电基本原理 | 第19-21页 |
2.1.2 温差发电系统组成 | 第21-22页 |
2.1.3 废热通道评价指标 | 第22-24页 |
2.2 消声器的声学特性分析 | 第24-25页 |
2.2.1 消声器的声学性能评价指标 | 第24页 |
2.2.2 消声器的声学理论基础 | 第24-25页 |
2.3 面向温差发电技术的汽车消声器特殊单元 | 第25-28页 |
2.3.1 消声器外形截面形状 | 第26页 |
2.3.2 扰流翅片 | 第26-28页 |
2.4 本章小结 | 第28-29页 |
第3章 面向温差发电技术的汽车消声器基本单元数值分析 | 第29-52页 |
3.1 消声器基本消声单元流场数值分析基础 | 第29-33页 |
3.1.1 消声器传热特性 | 第29-30页 |
3.1.2 流场数值分析基础 | 第30-32页 |
3.1.3 模型网格划分 | 第32页 |
3.1.4 边界条件设置 | 第32-33页 |
3.2 消声器基本消声单元声场数值分析基础 | 第33-35页 |
3.2.1 声场数值分析基础 | 第33-34页 |
3.2.2 模型网格划分 | 第34-35页 |
3.2.3 边界条件设置 | 第35页 |
3.3 传统抗性消声器的基本消声单元声场分析 | 第35-41页 |
3.3.1 简单扩张式消声器 | 第36-38页 |
3.3.2 插入管式消声器 | 第38-40页 |
3.3.3 穿孔管/板式消声器 | 第40-41页 |
3.4 面向温差发电技术消声器特殊单元声热兼容性分析 | 第41-51页 |
3.4.1 外壳截面形状的影响 | 第41-46页 |
3.4.2 扰流翅片结构的影响 | 第46-51页 |
3.5 本章小结 | 第51-52页 |
第4章 面向温差发电技术的汽车消声器性能特性 | 第52-69页 |
4.1 面向温差发电技术的汽车消声器建模 | 第52页 |
4.2 消声器流场特性仿真分析 | 第52-55页 |
4.3 消声器流场特性台架实验 | 第55-59页 |
4.3.1 消声器表面温度分布实验方案 | 第55-56页 |
4.3.2 实验结果及分析 | 第56-59页 |
4.4 消声器传递损失仿真分析 | 第59-60页 |
4.5 消声器传递损失测量 | 第60-68页 |
4.5.1 传递损失实验方案 | 第60-67页 |
4.5.2 实验结果及分析 | 第67-68页 |
4.6 本章小结 | 第68-69页 |
第5章 面向温差发电技术的汽车消声器声热兼容性评价 | 第69-76页 |
5.1 声热兼容性评价指标 | 第69-70页 |
5.2 评价指标数据处理 | 第70-71页 |
5.3 评价指标权重的确定 | 第71-74页 |
5.4 消声器声热兼容性评价 | 第74-75页 |
5.5 本章小结 | 第75-76页 |
第6章 结论 | 第76-78页 |
6.1 全文总结 | 第76-77页 |
6.2 工作展望 | 第77-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-84页 |
攻读学位期间获得与论文相关的科研成果 | 第84页 |