| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 引言 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 主要研究内容及方法 | 第13-15页 |
| 第2章 进气系统的声学数值模拟分析 | 第15-37页 |
| 2.1 进气系统的结构 | 第15-16页 |
| 2.2 声学摸底测试及结果分析 | 第16-25页 |
| 2.3 发动机以及进气系统的声学仿真分析 | 第25-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 进气系统及空气滤清器的流场分析 | 第37-63页 |
| 3.1 进气系统计算流体动力学基础 | 第37-40页 |
| 3.2 进气系统的流场分析 | 第40-57页 |
| 3.3 空滤器的三维瞬态耦合流场分析 | 第57-62页 |
| 3.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第4章 进气系统的噪声优化 | 第63-79页 |
| 4.1 进气系统优化方案一 | 第63-70页 |
| 4.2 进气系统优化方案二 | 第70-78页 |
| 4.3 本章小结 | 第78-79页 |
| 第5章 结论 | 第79-81页 |
| 5.1 研究总结 | 第79页 |
| 5.2 研究展望 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 攻读学位期间获得与学位论文相关的科研成果 | 第85页 |