当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
--
制动系统
--
制动器
气压盘式制动器物理建模与仿真分析
基于蚁群算法的制动器参数优化设计
车辆电磁制动器电磁体结构优化机理及工艺研究
电子机械制动系统(EMB)试验台的开发与应用研究
全封闭湿式多盘制动器的数值模拟分析
基于CAD/CAE技术的盘式制动器结构优化问题研究
基于虚拟样机技术的盘式制动器制动振动研究
鼓式制动器低频振动理论与特性研究
城市客车电磁缓速制动器的制动性能分析与仿真
制动器多柔体仿真分析
电磁制动器电磁体优化设计及其制动控制电路
鼓式制动器制动温度场的研究
汽车电磁缓速制动器的基础理论研究
Al-MMC制动盘用树脂基摩擦材料配方及制备工艺研究
车辆电控机械制动系统的设计与分析
电磁制动器虚拟样机的研究与实现
电磁制动器接触应力及瞬态温度场分析
汽车液压制动器现代设计方法研究
汽车气制动阀综合性能检测系统的研究
基于知识工程的汽车制动系统设计平台的研究
互逆式中央制动器的汽车制动稳定性分析
定速条件下列车盘式制动温度场的模拟计算
汽车制动抖动分析的研究
汽车电磁制动器设计关键技术研究及集成平台构建
液压盘式制动器钳体强度测控系统试验设备的研制
浮钳盘式制动器振动稳定性及传递路径研究
基于ANSYS的盘式制动器振动噪声分析与研究
制动器特性建模及参数测试方法研究
盘式制动器制动尖叫影响因素分析
钳盘式制动器制动噪声分析与控制
鼓式制动器温降试验与仿真模拟研究
车辆长大下坡持续制动制动鼓温升试验研究
汽车盘式制动器瞬态温度场模拟与分析
鼓式制动器制动热结构耦合分析
汽车鼓式制动器多物理场仿真研究及数字化分析平台
鼓式制动器接触与摩擦不均匀及其影响的动态过程仿真
基于变异系数的盘式制动器结构优化设计
基于材料匹配性的盘式制动片热—应力耦合场研究
抵抗货车制动性能热衰退自控冷却装置的研究
汽车制动器数字化平台开发研究
基于ADAMS的盘式制动器多柔体仿真分析
基于公路长下坡车辆制动性能的事故预防研究
基于厚薄差的盘式制动器制动抖动研究和热—结构耦合分析
军用越野车凸轮鼓式制动器设计与分析
惯性强制限速器的大变形与动接触的理论分析和计算机模拟
鼓式制动器热分析及冷却装置研究
鼓式制动器热衰退与热力耦合分析
中型卡车制动鼓工作应力有限元模拟及测试
鼓式制动器动力学分析及制动性能优化
鼓式制动器热结构耦合参数化有限元分析
上一页
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
下一页