基于ANSYS的盘式制动器振动噪声分析与研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·选题的背景和意义 | 第9页 |
| ·国内外的研究现状 | 第9-12页 |
| ·制动器的分类 | 第12-14页 |
| ·制动噪声产生的原因 | 第14页 |
| ·本课题的研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 有限元法和ANSYS的基本功能与应用 | 第16-27页 |
| ·有限元法的基本理论 | 第16-20页 |
| ·有限元法的分析过程 | 第16-19页 |
| ·有限元法的程序实验 | 第19-20页 |
| ·通用有限元分析软件 | 第20-23页 |
| ·前后处理器的主要软件 | 第21-22页 |
| ·求解器的主要软件 | 第22-23页 |
| ·ANSYS的主要分析功能 | 第23-25页 |
| ·ANSYS的一般流程 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 制动器的有限元模型与结构分析 | 第27-43页 |
| ·制动器载荷计算 | 第27-29页 |
| ·制动器CAD模型的建立 | 第29-31页 |
| ·制动盘CAD模型的建立 | 第29-30页 |
| ·制动片CAD模型的建立 | 第30-31页 |
| ·制动支架CAD模型的建立 | 第31页 |
| ·有限元模型的建立 | 第31-34页 |
| ·单元的选择 | 第32-33页 |
| ·参数的设置 | 第33-34页 |
| ·制动器各部件有限元模型的建立 | 第34-36页 |
| ·制动器的结构分析 | 第36-42页 |
| ·制动盘的结构分析 | 第37-38页 |
| ·制动片的结构分析 | 第38-40页 |
| ·制动支架的结构分析 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 制动器的振动模态特性分析 | 第43-57页 |
| ·模态分析理论 | 第43-44页 |
| ·模态坐标与模态参数 | 第44-46页 |
| ·基于ANSYS的模态分析方法 | 第46-47页 |
| ·盘式制动器振动特性分析 | 第47-56页 |
| ·制动盘振动特性分析 | 第47-51页 |
| ·制动片振动特性分析 | 第51-53页 |
| ·制动支架振动特性分析 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 基于振动噪声分析的制动器优化设计 | 第57-67页 |
| ·引言 | 第57-58页 |
| ·制动盘的优化 | 第58-61页 |
| ·制动片的优化 | 第61页 |
| ·制动支架的优化 | 第61-65页 |
| ·降噪机理分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第67-69页 |
| ·全文总结 | 第67-68页 |
| ·研究展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第73页 |
