| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·国内外发展的现状 | 第9-11页 |
| ·国外电磁制动器及其控制系统的研究 | 第9-11页 |
| ·国内电磁制动器的发展 | 第11页 |
| ·电磁制动器存在的问题 | 第11-12页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 电磁制动器电磁体非轴对称的优化设计 | 第14-28页 |
| ·电磁制动器的结构及工作原理 | 第14-15页 |
| ·电磁体的力学分析 | 第15-18页 |
| ·电磁体的结构 | 第15页 |
| ·接触力学 | 第15-17页 |
| ·电磁体与制动鼓之间的接触分析 | 第17-18页 |
| ·电磁体非X轴对称的设计 | 第18-20页 |
| ·问题提出 | 第18-19页 |
| ·理论分析 | 第19-20页 |
| ·电磁体非Y轴对称的设计 | 第20-25页 |
| ·理论分析 | 第20-23页 |
| ·非Y轴对称结构电磁体的理论计算 | 第23-25页 |
| ·电磁体抗旋转趋势的研究 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 基于 MAXWELL-3D的电磁体仿真计算 | 第28-40页 |
| ·三维电磁场仿真软件 Maxwell-3D | 第28-33页 |
| ·虚功原理 | 第28-30页 |
| ·电磁场分析软件Maxwell-3D | 第30页 |
| ·利用 Maxwell-3D电磁场仿真计算的一般步骤 | 第30-33页 |
| ·基于 Maxwell-3D的电磁体仿真计算 | 第33-39页 |
| ·不同内侧开槽面积比下的仿真计算 | 第33-35页 |
| ·不同槽深下电磁体的仿真计算 | 第35-37页 |
| ·电磁体优化设计结论 | 第37-38页 |
| ·电磁场分析软件 Maxwell-3D的仿真 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 非轴对称电磁体的磨损试验 | 第40-46页 |
| ·电磁体在线测试台 | 第40-41页 |
| ·在线测试台的功能 | 第40-41页 |
| ·电磁体在线测试台的结构 | 第41页 |
| ·电磁体耐久性磨损对比试验 | 第41-45页 |
| ·试验主要仪器 | 第41页 |
| ·试验环境要求 | 第41-42页 |
| ·自制非对称结构与对称结构电磁体的对比试验 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 拖车电磁制动控制器的设计 | 第46-62页 |
| ·拖车制动控制器的设计框图 | 第46-47页 |
| ·PWM控制技术 | 第47-49页 |
| ·PWM控制技术概述 | 第47-48页 |
| ·PWM技术的基本原理 | 第48-49页 |
| ·拖车控制中PWM电路的设计 | 第49-52页 |
| ·LM556双定时器 | 第49-51页 |
| ·拖车控制器中的PWM信号发生器 | 第51-52页 |
| ·电源电路的设计 | 第52-53页 |
| ·加速度传感器单元及输入电路 | 第53-54页 |
| ·电流驱动电路的设计 | 第54-55页 |
| ·电流保护电路的设计 | 第55-56页 |
| ·控制对象电磁体的外围电路 | 第56-57页 |
| ·拖车制动控制电路及 PWM电路的仿真 | 第57-61页 |
| ·拖车制动控制电路原理图 | 第57-59页 |
| ·PWM电路的仿真 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·本课题的主要内容与结论 | 第62-63页 |
| ·进一步研究的建议 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读硕士期间发表的主要学术论文 | 第67页 |