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汽车电磁制动器设计关键技术研究及集成平台构建
液压盘式制动器钳体强度测控系统试验设备的研制
基于再生制动的电动汽车制动系统的轻量化设计
浮钳盘式制动器振动稳定性及传递路径研究
装用制动介入式防滑差速系统与差速锁汽车的性能对比研究
制动介入式防滑差速系统控制策略研究
基于ANSYS的盘式制动器振动噪声分析与研究
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轻型机械自动变速越野汽车牵引力控制系统研究
液力缓速器电控系统及控制方法研究
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液压混合动力汽车能量回收制动系统的研究
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4×4轻型汽车牵引力综合协调控制系统研究
制动器特性建模及参数测试方法研究
轻型车转向TCS控制算法及液压控制测试系统研究
基于滑移率的ABS/EBD控制策略研究
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基于轮速信号的侧向加速度估算与弯道制动控制算法研究
商用车制动防抱死系统的路面识别算法研究
整车装备ABS后的制动性能评价方法研究
汽车阻拦系统吸能装置性能研究
轻型汽车电子机械制动系统的控制策略与算法研究
面向对象的汽车制动专家系统推理机的研究与开发
轻型汽车防抱死制动与主动前轮转向集成控制研究
乘用车EHB液压特性建模及车辆稳定性控制算法研究
基于AMESim-Simulink联合仿真的再生制动系统研究
商用车ABS控制算法开发及试验验证
发动机与液力缓速器热交换系统的传热性能研究
轿车驱动防滑控制算法研究
基于TTR预警的重型车辆防侧翻控制系统的研究
商用车牵引力控制系统的路面识别算法研究
商用车防抱死制动系统的电子控制单元研究与开发
钳盘式制动器制动噪声分析与控制
汽车液力缓速器开发技术研究
工程车辆防抱死制动系统的控制算法及仿真研究
车辆长大下坡联合制动特性研究
鼓式制动器温降试验与仿真模拟研究
车辆长大下坡持续制动制动鼓温升试验研究
全动力液压制动系统动态响应特性研究
全动力液压制动系统充液特性研究
机动车半坡起步辅助系统的研究
盘式制动器制动噪声的数值模拟及分析
重型载重车辆制动鼓失效分析及对策研究
车辆驾驶模拟器的ABS逻辑控制算法仿真研究
面向变路面的汽车SBC最佳滑移率控制研究
汽车电子ABS系统的仿真与研究
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