全动力液压制动系统动态响应特性研究

摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-9页
第一章 绪论	第9-19页
·本课题提出的背景	第9页
·本课题的研究意义	第9-10页
·国内外现状及发展趋势	第10-18页
·本论文的研究工作	第18-19页
第二章 工程车辆全动力液压制动系统简介	第19-35页
·全动力液压制动系统机构及工作原理介绍	第19-20页
·全动力液压制动系统设计	第20-25页
·关键元件—双回路制动阀的设计	第25-33页
·小结	第33-35页
第三章 液压制动系统静、动态数学建模	第35-48页
·数学模型的建立依据	第35-41页
·全动力液压制动系统的静态建模	第41-43页
·全动力液压制动系统的动态建模	第43-48页
第四章 全动力液压制动系统仿真	第48-66页
·液压制动系统仿真现状	第48-50页
·全动力液压制动系统的静、态仿真	第50-57页
·仿真结果分析	第57-65页
·小结	第65-66页
第五章 制动阀阀芯结构特性分析	第66-71页
·关于阀芯工作原理及结构特性分析	第66-69页
·提出改进设计的理论	第69-70页
·小结	第70-71页
结论	第71-72页
参考文献	第72-77页
致谢	第77-78页
个人简介	第78-79页