当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
各种汽车
某混合动力汽车动力系统生命周期能耗和排放评价
SF33900矿用自卸车整车性能分析与优化
基于模糊控制的半履带气垫车能耗最小化研究
某轻卡性能仿真及结构件设计研究
混合动力客车真彩LCD数字仪表的硬件和软件设计
并联式ISG混合动力总成设计与性能优化研究
消防车侧翻稳定性及虚拟试验研究
基于吸尘性能的吸尘口结构研究与流场分析
君越混合动力轿车燃油经济性及动力性研究
燃料电池汽车多能源系统优化设计和控制
电动车驱动控制系统的研究与设计
基于AMT的混合动力汽车电动变速驱动单元（E.T.Driver）控制策略研究
混合动力汽车控制系统与能量管理策略研究
面向同城配送的车厢装载优化
ISG柴电混合动力汽车多能源管理策略研究
基于FPGA的电动汽车虚拟实验测试系统设计
基于灰色模型的锂电池充电方法研究与车载充电机的设计
半挂汽车列车动态特性分析与鲁棒控制
面向产品工程化的混合动力客车设计方法研究
轮边驱动电动车平顺性和操稳性分析与控制研究
高速电动轮系统驱动控制研究
插电式混合动力汽车动力耦合系统设计与性能研究
电动车轮复合制动技术研究
CVT重度混合动力汽车再生制动系统研究
自卸车结构强度分析与试验研究
电动车轮试验台架技术研究
纯电动汽车用AMT参数设计及换挡控制策略优化
电动车轮构型分析与结构研究
太阳能电动车关键技术研究
混合动力整车控制单元技术的研究
城市公交客车安全技术要求及性能检测研究
军用通信电源机组舱通风散热的数值模拟
基于全承载技术的纯电动客车设计与研究
铰接式履带车辆行驶性能研究
铝合金半挂车关键拓扑优化轻量化设计
电动城市客车造型设计
基于AVR单片机的太阳能电动车光伏控制系统研究
轮边驱动增程式电动客车扭矩协调控制策略研究
自动膜片弹簧离合器接合转矩实时估计和最优控制研究
燃料电池增程式商用车动力系统特性的仿真分析
纯电动汽车车载锂电池充电机的研究
基于电动汽车的异步电机高性能容错控制系统研究
电动汽车动态模式无线电能传输技术研究
四轮独立驱动的轮毂电机电动汽车驱动控制策略研究
纯电动汽车再生制动控制系统的研究
电动汽车辅助动力系统双向DC/DC变换器的研究
电动汽车动力电池组低温预热系统的研究
面向动力电池衰减的增程式电动客车能量管理策略研究
纯电动车电池充放电控制策略在环仿真研究
基于多驾驶模式的纯电动车整车驱动控制策略研究
上一页
[50]
[51]
[52]
[53]
[54]
下一页
