| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 中国经济发展和机动车保有量剧增 | 第10页 |
| 1.1.2 能源安全和温室气体减排压力 | 第10-11页 |
| 1.1.3 混合动力汽车迅速发展 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 生命周期评价方法的发展历程 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国外汽车生命周期能耗和排放评价研究 | 第13-15页 |
| 1.2.3 国内汽车生命周期能耗和排放评价研究 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容、方法及步骤 | 第16-18页 |
| 第2章 汽车生命周期能耗和排放评价的理论基础与依据 | 第18-29页 |
| 2.1 汽车燃料循环能耗和排放评价的理论基础与依据 | 第18-23页 |
| 2.1.1 燃料循环能耗和排放评价边界 | 第18-19页 |
| 2.1.2 燃料循环能耗评价的理论基础与依据 | 第19-21页 |
| 2.1.3 燃料循环排放评价的理论基础与依据 | 第21-23页 |
| 2.2 汽车车辆循环能耗和排放评价的理论基础与依据 | 第23-28页 |
| 2.2.1 汽车车辆循环能耗和排放评价边界 | 第23页 |
| 2.2.2 汽车车辆循环能耗评价的理论基础与依据 | 第23-28页 |
| 2.2.3 汽车车辆循环排放评价的理论基础与依据 | 第28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 PRIUS 动力系统生命周期能耗和排放评价 | 第29-54页 |
| 3.1 PRIUS 动力系统简介 | 第29-35页 |
| 3.1.1 Prius 动力系统的构成 | 第29-32页 |
| 3.1.2 Prius 动力系统工作原理 | 第32-34页 |
| 3.1.3 Prius 动力系统的性能 | 第34-35页 |
| 3.2 PRIUS 动力系统燃料循环能耗和排放评价 | 第35-43页 |
| 3.2.1 Prius 动力系统燃料循环能耗和排放评价参数确定 | 第35-39页 |
| 3.2.2 Prius 动力系统燃料循环能耗和排放评价 | 第39-43页 |
| 3.3 PRIUS 动力系统车辆循环能耗和排放评价 | 第43-53页 |
| 3.3.1 Prius 动力系统车辆循环能耗和排放评价参数确定 | 第43-44页 |
| 3.3.2 Prius 动力系统车辆循环能耗和排放评价 | 第44-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 PRIUS 动力系统生命周期能耗和排放评价结果分析 | 第54-68页 |
| 4.1 某汽油动力汽车动力系统生命周期能耗和排放计算 | 第54-56页 |
| 4.2 PRIUS 和某汽油动力汽车动力系统生命周期能耗和排放对比及分析 | 第56-64页 |
| 4.2.1 Prius 和某汽油动力汽车动力系统生命周期能耗和排放对比分析 | 第56-60页 |
| 4.2.2 发动机中铝的质量变化对Prius 动力系统能耗影响的敏感性分析 | 第60-64页 |
| 4.3 混合动力汽车发展建议 | 第64-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 全文工作与主要结论 | 第68-69页 |
| 5.2 主要创新点 | 第69页 |
| 5.3 论文进一步工作展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第75-76页 |
| 附录 B 攻读学位期间参加课题研究情况目录 | 第76页 |
