| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 双向DC/DC变换器的研究概况 | 第11-14页 |
| 1.2.1 双向DC/DC变换器的国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 电动汽车中双向DC/DC变换器的用途 | 第12-14页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 基于控制型软开关技术的两相交错式双向半桥DC/DC变换器的研究 | 第15-31页 |
| 2.1 电动汽车用双向DC/DC变换器的设计要求 | 第15-16页 |
| 2.2 双向DC/DC变换器的基本拓扑结构选择 | 第16-20页 |
| 2.2.1 双向DC/DC变换器的拓扑结构选择 | 第16-18页 |
| 2.2.2 双向半桥DC/DC变换器的原理分析 | 第18-20页 |
| 2.3 两相交错式双向半桥DC/DC变换器 | 第20-21页 |
| 2.4 控制型软开关技术 | 第21-23页 |
| 2.4.1 软开关技术概述 | 第22页 |
| 2.4.2 控制型软开关技术的分类及方式选择 | 第22-23页 |
| 2.5 基于控制型软开关技术两相交错式双向半桥DC/DC变换器 | 第23-30页 |
| 2.5.1 升压模式下半桥变换器的控制型软开关技术分析 | 第24-27页 |
| 2.5.2 降压模式下半桥变换器的控制型软开关技术分析 | 第27-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 两相交错式双向半桥DC/DC变换器的控制策略与仿真 | 第31-46页 |
| 3.1 两相交错式双向半桥DC/DC变换器的控制策略 | 第31-34页 |
| 3.1.1 双向DC/DC变换器控制模式的选择 | 第31-33页 |
| 3.1.2 双向DC/DC变换器控制模式的实现 | 第33页 |
| 3.1.3 两相交错式双向半桥DC/DC变换器的控制策略 | 第33-34页 |
| 3.2 两相交错式双向半桥DC/DC变换器的仿真 | 第34-45页 |
| 3.2.1 主电路元件的参数设计与选取 | 第35-38页 |
| 3.2.2 Boost模式下变换器的仿真分析 | 第38-42页 |
| 3.2.3 Buck模式下变换器的仿真分析 | 第42-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 双向DC/DC变换器的硬件和软件设计 | 第46-58页 |
| 4.1 双向DC/DC变换器的整体结构设计 | 第46-47页 |
| 4.2 控制系统的硬件设计 | 第47-51页 |
| 4.2.1 功率开关MOSFET的驱动电路设计 | 第47-48页 |
| 4.2.2 电压采样调理电路设计 | 第48-49页 |
| 4.2.3 电流采样调理电路设计 | 第49-50页 |
| 4.2.4 保护电路设计 | 第50页 |
| 4.2.5 辅助电源电路设计 | 第50-51页 |
| 4.3 控制系统的软件设计 | 第51-57页 |
| 4.3.1 系统主程序设计 | 第52页 |
| 4.3.2 ADC中断子程序设计 | 第52-54页 |
| 4.3.3 数字PI控制算法的实现 | 第54-56页 |
| 4.3.4 保护中断子程序 | 第56-57页 |
| 4.3.5 两相交错PWM波形的产生 | 第57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 实验平台的搭建与结果分析 | 第58-62页 |
| 5.1 两相交错式双向半桥DC/DC变换器实验平台的搭建 | 第58页 |
| 5.2 变换器的升降压实验及结果分析 | 第58-61页 |
| 5.2.1 变换器升压实验的结果分析 | 第59-60页 |
| 5.2.2 变换器降压实验的结果分析 | 第60-61页 |
| 5.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的研究成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
